Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto

reklama

Wydanie 3 (198)
Marzec 2015
Rynek inwestycyjny i finansowy

Xcity zadba o projekty PKP

Xcity zadba o projekty PKP
POLSKA W styczniu 2015 roku działalność operacyjną rozpoczęła spółka Xcity Investment – nowy podmiot w grupie Polskich Kolei Państwowych, który przy współpracy z deweloperami będzie realizował projekty inwestycyjne na gruntach należących do PKP. Liczba potencjalnych lokalizacji dla realizacji projektów sięga 130. Ponadto zadaniem Xcity Investment będzie stworzenie struktury dopasowanej do skali i specyfiki projektów komercyjnych, realizowanych z deweloperami w formule joint venture.

W planach jest też samodzielna realizacja mniejszych projektów deweloperskich. Nowy podmiot ma zastępić wszystkie dotychczasowe spółki celowe. Prezesem Xcity zostanie dotychczasowy dyrektor departamentu inwestycji PKP – Maciej K. Król. Na kapitał zakładowy Xcity składać się będą aportowane nieruchomości o wartości około 937 mln zł. Spółka planuje zbudowanie do 2018 roku portfela projektów o łącznej wartości 24,2 mld zł. – Już teraz pracujemy nad 18 projektami, których łączna wartość może sięgnąć nawet 13 mld zł. W kolejnych latach planujemy realizację około 20 projektów rocznie. Xcity Investment ma poprawić efektywność tych działań – zapowiada Jarosław Bator, członek zarządu PKP. Dodaje również, że docelowo spółka może zostać sprzedana lub wprowadzona na giełdę. Szacunkowe przyszłe zyski grupy PKP z prowadzonych projektów deweloperskich mają przekroczyć 1,25 mld zł.

Z partnerem w Gdyni…

Jednym z pierwszych projektów, którymi zajmie się nowo utworzona spółka będzie Gdynia Międzytorze. Firma wybrała już Semeko Grupę Inwestycyjną jako partnera do komercyjnego zagospodarowania tego terenu o powierzchni 14,4 ha. Szacowana wartość projektu to około 700 mln euro. Koncepcja tzw. Międzytorza zakłada kompleksową rewitalizację terenu. Przeważającą funkcją będzie zabudowa mieszkaniowa. Dodatkowo założono, że powstaną powierzchnie handlowe, biurowe i hotelowe. Realizacja projektu podzielona została na kilka etapów, a cała inwestycja powinna zostać zakończona do 2026 roku. Pierwsze prace budowlane mogą rozpocząć się w 2017 roku. Łączna powierzchnia mieszkalna i komercyjna może wynieść do 345 tys. mkw.

… i w Krakowie…

Z kolei przy Dworcu Głównym w Krakowie spółka GD&K Consulting zagospodaruje teren o powierzchni około 1,4 ha. PKP wybrały krakowskiego dewelopera na partnera przy tej inwestycji biurowej, której wartość szacuje się na 55 mln euro. Uzyskanie pozwolenia na budowę zaplanowano na trzeci kwartał 2016 roku. Pierwsze prace mogłyby się rozpocząć w połowie 2017 r. Projekt przewiduje zabudowę biurową i modernizację istniejących obiektów kolejowych. – Inwestycję będziemy prowadzić w dwóch etapach. W jej ramach powstanie łącznie 21 tys. mkw. przestrzeni biurowej. Modernizacji poddane zostaną również trzy obiekty znajdujące się pod ochroną konserwatora – drukarnia, wieża ciśnień oraz budynek lokomotywowni – mówi Jarosław Bator, członek zarządu PKP. W pierwszym etapie inwestycji powstaną dwa budynki biurowe wraz z podziemnym garażem. Jeden z nich będzie zlokalizowany nad płytą dworca Małopolskich Dworców Autobusowych. W drugiej fazie przewidziana jest budowa kolejnego biurowca oraz przebudowa trzech budynków znajdujących się pod ochroną konserwatora. Zakończenie budowy pierwszego etapu i oddanie obiektu do użytku planowane jest na koniec 2018 r. Drugi powinien zakończyć się pod koniec 2019 r.

… i w mniejszych lokalizacjach

PKP i Xcity Investment podpisały umowy także z Dekadą Realty, z którą zrealizują inwestycje w Mińsku Mazowieckim i Koninie. Wartość inwestycji w Mińsku Mazowieckim to ok. 30 mln zł, natomiast w Koninie – około 38 mln zł. W obu miastach powstaną nowe dworce kolejowe, którym będzie towarzyszyła zabudowa komercyjna. Jak informują partnerzy, dzięki temu całość utworzy tzw. parki handlowe. Roboty rozpoczną się w 2016 lub 2017 roku i powinny potrwać około 12 miesięcy. – Jak widać, także mniejsze ośrodki cieszą się zainteresowaniem inwestorów. W tego typu lokalizacjach również dysponujemy atrakcyjnymi terenami, których potencjał przez lata nie był wykorzystywany – mówi Maciej K. Król, prezes zarządu Xcity Investment.

Na Warszawę Włochy trzeba poczekać

Na kolejny projekt pod skrzydłami Xcity – dworzec Warszawa Włochy – trzeba będzie poczekać. W ramach inwestycji PKP planuje modernizację dworca oraz przygotowanie powierzchni usługowo-handlowej. Warszawa Włochy to jeden z pierwszych projektów, które prowadzi Xcity Investment. Obecnie analizowane są możliwości sposobu realizacji inwestycji. ν

Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
Dodatki specjalne
reklama

konferencje

Newsletter
Otrzymuj najnowsze informacje ze świata nieruchomości e-mailem
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.