PHN i mLocum ruszają z inwestycją Molo Rybackie w Gdyni
Rynek inwestycyjny i finansowyschedule 30 października 2014
Anna Pakulniewicz
POLSKA Spółka Dalmor, należąca do Polskiego Holdingu Nieruchomości, zawarła umowę joint venture z mLocum w sprawie budowy projektu Molo Rybackie w Gdyni. Spółki doszły do porozumienia pod koniec sierpnia, jednak podpisanie umowy wymagało jeszcze uzyskania przez obie strony stosownych zgód korporacyjnych.
Obecnie firmy opracowują niezbędną dokumentację związaną z realizacją przedsięwzięcia. Pierwszy etap inwestycji będzie obejmował realizację sześciu budynków mieszkalnych wraz z niezbędną infrastrukturą na nieruchomości należącej do spółki Dalmor przy ul. Hryniewieckiego. Grunt, na którym powstanie pierwszy etap, obejmuje powierzchnię 0,7 ha z 10 ha całego terenu należącego do inwestora. W pierwszym etapie ma powstać ok. 170 mieszkań, czyli 11,700 mkw. powierzchni mieszkalnej. – Rozpoczęcie sprzedaży mieszkań planowane jest na drugi kwartał 2016 roku – poinformował Krzysztof Rychlicki, prezes zarządu i dyrektor generalny spółki akcyjnej Dalmor. Jak wyjaśnia prezes, ten termin zależy od przyjęcia planów i koncepcji okolic budynków, aby spełnić wymogi prawa deweloperskiego. Nie ma jeszcze informacji na temat cen lokali, choć deweloper obiecuje powiedzieć więcej po wyborze głównego wykonawcy pierwszej fazy. Dalmor wyznaczył sobie marżę na poziomie 0,5-0,7 proc. Zanim rozpoczną się prace nad budynkami mieszkalnymi, spółka Dalmor zamierza zbudować na trzech pływających pomostach marinę na 120 jachtów, co wymaga wyburzenia części obiektów znajdujących się w otoczeniu gdyńskiego portu.Będzie ona oddana w 2016 r., najpóźniej w 2017, mówi prezes Rychlicki. Jest to zależne od terminów otrzymania pozwoleń, gdzyż jest to teran Natura 2000. Marina nie jest warunkiem budowy, ale jest zawarta w planie zagospodarowania. Jest też atutem nieruchomości, podkreślają inwestorzy. Marina będzie wybudowana tylko przez Dalmor, bez współpracy z mLocum i ma być gotowa przed oddaniem budynków do użytkowania. Mieszkańcy będą mieli dostęp nie tylko do miejsc garażowych umiejscowionych pod budynkiem, ale także do miejsca w marinie. Planowana jest także druga faza. – Trwają rozmowy z potencjalnym partnerem i będzie to inwestycja komplementarna do pierwszego etapu. Prawdopodobnie będzie to powierzchnia handlowo-usługowa i biurowa, żebyśmy sami ze sobą nie konkurowali – powiedział Krzysztof Rychlicki. Więcej informacji na ten temat deweloper zamierza ujawnić w pierwszym kwartale przyszłego roku. Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, w miejcu planowanej inwestycji może powstać ok. 70 tys. mkw. GLA powierzchni komercyjnej i ok. 120 tys. mkw. powierzchni mieszkaniowej. – Podpisanie umowy JV oficjalnie rozpoczyna realizację, wspólnie z PHN, inwestycji Molo Rybackie. Czekają nas prace nad ostatecznym kształtem projektu, tak aby optymalnie wpisał się w przestrzeń miejską – powiedział Krzysztof Suskiewicz, prezes zarządu mLocum. Dodał, że to inwestycja o mieszanych funkcjach. – Nie chcemy by Gdynia była miastem wymarłym, jak niektóre dzielnice w pewnych miastach – dodał prezes mLocum. Projekt architektoniczny Molo Rybackiego został przygotowany przez studio Arch-Deco. – Prawdopodobnie, bo nie mamy jeszcze umowy, ale firma Arch-Deco bedzie prowadziła z nami projekt – powiedział prezes Dalmor. Zbigniew Reszka, prezes Arch-Deco zapewnił "Eurobuild CEE", że umowa jest bardziej niż pewna, ponieważ prace są bardzo zaawansowane. Pozostały tylko kwestie prawne do "wygładzenia". Cała inwestycja Molo Rybackie ma być gotowa za ok. 20 lat. W przyszłym roku ma zostać zaakceptowany projekt, wtedy rozpocznie się projektowanie.
Molo Rybackie jest częścią większego założenia inwestycyjnego zaplanowanego przez miasto. – Na terenach poprzemysłowych zaplanowaliśmy nową dzielnicę. Nazwa jest adekwatna do położenia i istoty miejsca - Śródmieście Morskie, czyli Sea City. Początkiem była Sea Tower, natomiast w przyszlym roku otwieramy Marriott i siedzibę banku Nordea. Plan zagospodarowania tych terenów był uzgadniany z firmami, inwestorami i urbanistami – powiedział przed podpisaniem umowy przez inwestorów Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. Na terenie Mola Rybackiego powstanie także filia Muzeum Morskiego. Ma to być Muzeum Polskiego Żeglarstwa, wynika z informacji działaczy żeglarskich w Gdyni.
Molo Rybackie jest częścią większego założenia inwestycyjnego zaplanowanego przez miasto. – Na terenach poprzemysłowych zaplanowaliśmy nową dzielnicę. Nazwa jest adekwatna do położenia i istoty miejsca - Śródmieście Morskie, czyli Sea City. Początkiem była Sea Tower, natomiast w przyszlym roku otwieramy Marriott i siedzibę banku Nordea. Plan zagospodarowania tych terenów był uzgadniany z firmami, inwestorami i urbanistami – powiedział przed podpisaniem umowy przez inwestorów Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. Na terenie Mola Rybackiego powstanie także filia Muzeum Morskiego. Ma to być Muzeum Polskiego Żeglarstwa, wynika z informacji działaczy żeglarskich w Gdyni.
180 milionów euro dla Polski na transport intermodalny
180 milionów euro dla Polski na transport intermodalny
Gopet Trans
To już pewne. 180 mln euro - tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego ...
Parki handlowe gratką dla inwestorów
Parki handlowe gratką dla inwestorów
RRJ Group
W latach 2023–2025 powierzchnia handlowa ma urosnąć o ponad 1,2 mln metrów kwadratowych – wynika z szacunków Polskiej Rady Centrów Handlowych. Rośnie zainteresowanie i ...
Luty 2024 w budownictwie mieszkaniowym – w danych widać jaskółki ożywienia
Luty 2024 w budownictwie mieszkaniowym – w danych widać jaskółki ożywienia
Polski Związek Firm Deweloperskich
Luty 2024 roku w ocenie branży deweloperskiej wygląda zdecydowanie lepiej niż styczeń. Utrzymanie dotychczasowego tempa wydawania pozwoleń na budowę daje szansę na odbudowanie zapa ...