Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Bulwar, dziedziniec i ulica Forum Gdańsk
następny
Projprzem wybuduje halę za 26,9 mln zł

reklama

OT Logistics nadal chce rozwijać port w Czarnogórze

Anna Pakulniewicz 30 października 2017

Anna Pakulniewicz

Dziennikarz

+48 22 356 25 07
anna@eurobuildcee.com

Ania zajmuje się w redakcji głównie rynkiem nieruchomości w krajach bałtyckich, a także architekturą i urbanistyką w Warszawie oraz architekturą wnętrz i designem. Jest także współtwórcą Eurobuild TV. Do tej pory pracowała m.in. w redakcjach: TVN CNBC, PAP Insider, WBJ (The Observer), Poland Monthly, czy IMM. Anna ukończyła Stosunki Międzynarodowe w Szkole Głównej Handlowej oraz Studium Analiz Makroekonomicznych SGH. Studiowała także Filologię Litewską na UW.

CZARNOGÓRA Grupa OT Logistics otrzymała oficjalną informację od władz Czarnogóry o anulowaniu przetargów na sprzedaż udziałów w firmie Luka Bar, operatorze portu w Barze, oraz kolejowym przewoźniku Montecargo. OT Logistics uważa, że oferta spółki na zakup w pełni pokrywa się z celami oraz warunkami przetargu i w związku z tym złożyła odwołanie od decyzji czarnogórskiej Rady ds. Prywatyzacji. W dokumencie spółka wyraziła gotowość wznowienia rozmów z rządem Czarnogóry w sprawie rozwoju portu w Barze.

Oferta OT Logistics w przetargu na prywatyzację Luka Bar i Montecargo została starannie przygotowana na podstawie finansowego i prawnego procesu due diligence w obu spółkach. Prywatyzacja ma przyspieszyć ich rozwój. Uważamy, że nasza oferta w pełni pokrywa się z celami, kryteriami oraz warunkami przetargu, co znajduje potwierdzenie w dokumentacji przetargowej oraz stwierdzeniach przetargowej Komisji Prywatyzacyjnej – stwierdził Piotr Ambrozowicz, wiceprezes OT Logistics. – Mamy nadzieję, że OT Logistics będzie uczestniczyło w rozwoju portu w Barze oraz firmy Montecargo – dodał.

W marcu Grupa OT Logistics zakończyła negocjacje z rządem Czarnogóry w sprawie nabycia udziałów w Luka Bar oraz Montecargo. Uzgodniono, że OT Logistics zapłaci 8,52 mln euro za 30 proc. udział w Luka Bar, operatorze portu w Barze, oraz 2,5 mln euro za 51 proc. udział w Montecargo. OTL zobowiązał się do przeprowadzenia programów inwestycyjnych w obu spółkach na łączną kwotę około 17,45 mln euro, do utrzymania zatrudnienia oraz przestrzegania zapisów obowiązujących układów zbiorowych, w tym m. in. podniesienie płacy minimalnej.


Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

3. edycja Turnieju Tenisa Stołowego cmT
9. Konferencja Polski Rynek Biurowy- Trendy i Prognozy
24. Doroczna Konferencja Rynku Nieruchomości Komercyjnych w Polsce
Eurobuild Awards 2018
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.