Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
PHN celuje w wykonawcę
następny
Zmiany na polskim rynku handlowym

reklama

Projprzem stawia na parkingi modułowe

Anna Pakulniewicz 11 grudnia 2017

Anna Pakulniewicz

Dziennikarz

+48 22 356 25 07
anna@eurobuildcee.com

Ania zajmuje się w redakcji głównie rynkiem nieruchomości w krajach bałtyckich, a także architekturą i urbanistyką w Warszawie oraz architekturą wnętrz i designem. Jest także współtwórcą Eurobuild TV. Do tej pory pracowała m.in. w redakcjach: TVN CNBC, PAP Insider, WBJ (The Observer), Poland Monthly, czy IMM. Anna ukończyła Stosunki Międzynarodowe w Szkole Głównej Handlowej oraz Studium Analiz Makroekonomicznych SGH. Studiowała także Filologię Litewską na UW.

Projprzem stawia na parkingi modułowe
POLSKA Firma Projprzem chce rozwijać automatyczne systemy parkingowe Modulo. Spółka zauważa spory wzrost zainteresowania automatycznymi systemami parkingowymi, który jest związany z rozwojem rynku deweloperskim.

Parkingi Modulo mają być według prezesa Projprzemu przyszłością projektów deweloperskich, biurowych i urbanistycznych. – W pewnych miejscach miasta auta będą musiały być „zmagazynowane” – powiedział Piotr Szczeblewski. Systemy Modulo będą produkowane przez Makrum. Konkurencją dla Modulo w Polsce są: polska firma Smart Parking (Wiromet) oraz zagraniczne Klauss i Swiss Park. Automatyczne systemy parkingowe, jak mówi prezes firmy, gwarantują, że na jeden samochód przypada w takim parkingu 18 mkw., a w tradycyjnym – 32 mkw., dodatkowo odchodzą koszty różnych systemów typu system kamer wideo, system dostępu, itd. Projprzem dostosuje parkingi do ładowania samochodów elektrycznych. Firma ma umowy na ponad 500 miejsc parkingowych. Są to umowy podpisane tylko w 2017 roku. Parkingi od firmy Modulo powstaną m.in. dwa w Sopocie i we Wrocławiu. W Warszawie parking powstanie w inwestycji firm Budimex i Mostostal Warszawa. Obecnie firma testuje systemy parkingowe w projekcie deweloperskim spółki dominującej Immobile w Bydgoszczy.

Projprzem wskazuje, że w działalności przemysłowej wyraźnie widoczne są synergię produktowe związane z jednej strony z produkcją systemów przeładunkowych Prom i parkingów automatycznych Modulo oraz produktów wytwarzanych przez Projprzem i Makrum Project Management. Zarząd Projprzemu poinformował także o zamiarze połączenia spółek. Podstawowym celem połączenia jest uproszczenie organizacji grupy kapitałowej Projprzem w kierunku budowy silnego przedsiębiorstwa produkcyjnego, oferującego szeroką gamę produktów własnych. Możliwości produkcyjne mają być wsparte silną siecią dystrybucji i serwisu na terenie Polski jak i za granicą.

W 2017 roku przychody ze sprzedaży automatycznych systemów parkingowych szacowane są na 1,5 mln zł. W 2020 roku ma być to 25 mln zł, a w 2022 roku – 48 mln zł.

We wrześniu i październiku spółka Projprzem poinformowała o podpisaniu umów na generalne wykonawstwo hal produkcyjno-magazynowych za kwotę ponad 50 mln zł.

W segmencie przemysłowym są świetne perspektywy dla segmentu przeładunków, z uwagi na dynamicznie rosnący rynek e-commerce i zwiększone zapotrzebowanie na powierzchnie magazynową w Europie.

W ciągu pięciu lat spółka nie przewiduje inwestycji. – Obecnie najważniejszy jest dla nas zakład w Koronowie, który został rozbudowany – powiedział Piotr Szczeblewski, prezes spółki Projprzem. Makrum, spółka należąca do grupy, przenosi się z Bydgoszczy do Koronowa. Przeniesienie to koszt 15 mln zł, ale oszczędności po kumulacji spółek mogę sięgnąć 2,5 mln zł rocznie.

Piotr Szczeblewski uważa, że dla spółki zależnej PromStal, która produkuje systemy przeładunkowe do magazynów, uważa, że najbardziej perspektywicznym rynkiem jest Rosja. Firma działa juz m.in. na Litwie i w Estonii i w innych krajach Europy Zachodniej.


Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.