Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
High – nowa marka w Starym Browarze
następny
Dobierają u Prologisa

reklama

Nowa droga dla Nowego Miasta

Anna Pakulniewicz 05 lutego 2018

Anna Pakulniewicz

Dziennikarz

+48 22 356 25 07
anna@eurobuildcee.com

Ania zajmuje się w redakcji głównie rynkiem nieruchomości w krajach bałtyckich, a także architekturą i urbanistyką w Warszawie oraz architekturą wnętrz i designem. Jest także współtwórcą Eurobuild TV. Do tej pory pracowała m.in. w redakcjach: TVN CNBC, PAP Insider, WBJ (The Observer), Poland Monthly, czy IMM. Anna ukończyła Stosunki Międzynarodowe w Szkole Głównej Handlowej oraz Studium Analiz Makroekonomicznych SGH. Studiowała także Filologię Litewską na UW.

POLSKA Ministerstwo Infrastruktury podpisało umowę na budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego.

Obwodnica jest częścią trasy Toruń–Olsztyn. Warmińsko-mazurski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę na budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu drogi krajowej nr 15. Drogę o długości 18 km wybuduje konsorcjum w składzie: Porr (lider) oraz Porr Bau z Austrii. Wykonawca zrealizuje zadanie w 34 miesiące za 318,2 mln zł.

Obwodnica ominie Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Będzie drogą klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) o przekroju 2+1. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „projektuj i buduj”. Zadaniem wykonawcy będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wszelkich wymaganych uzgodnień i decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji.

Wybudowanych zostanie 13 obiektów inżynierskich: osiem wiaduktów, jedno przejście dla zwierząt górne, trzy przejścia dla zwierząt dolne oraz most nad rzeką Wel.

Inwestycja jest przewidziana do współfinansowania ze Środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Minister Infrastruktury zatwierdził ponadto program inwestycji dla rozbudowy drogi krajowej nr 22 na odcinku Fiszewo–Elbląg w województwie warmińsko-mazurskim o długości 14,2 km. Będzie ona realizowana w ramach Programu Działań na Sieci Drogowej, którego celem jest dostosowanie sieci dróg krajowych do wymagań unijnych. Inwestycja zapewni dostosowanie całego warmińsko-mazurskiego odcinka DK 22 do przenoszenia nacisku 11,5 t/oś. Szacunkowy koszt przebudowy tego odcinka DK 22 to około 118 mln zł. Prace będą prowadzone w latach 2019-2021.


Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

3. edycja Turnieju Tenisa Stołowego cmT
9. Konferencja Polski Rynek Biurowy- Trendy i Prognozy
24. Doroczna Konferencja Rynku Nieruchomości Komercyjnych w Polsce
Eurobuild Awards 2018
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.