Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Dino ostrzy zęby na franszyzobiorcę
następny
Witaj Polna, żegnaj Żytnia

reklama

Ekspresowo do Grójca i dalej

Opr./edited TC 28 grudnia 2018
Ekspresowo do Grójca i dalej
Nowy odcinek trasy S7 pozwoli skrócić czas przejazdu w kierunku Krakowa
POLSKA Ponad 542 mln zł z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 trafi na realizację drogi S7 Warszawa–Grójec. Kierowcy mają przejechać nową trasą na wiosnę 2021 roku.
Podpisana dziś przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad umowa dotyczy odcinka drogi ekspresowej o długości 29,2 km. W ramach inwestycji podzielonej na trzy odcinki powstanie sześć węzłów drogowych: Zamienie, Lesznowola, Antoninów, Złotokłos, Tarczyn Północ i Tarczyn Południe. Ponadto zbudowane zostaną obiekty inżynierskie (m.in. mosty, wiadukty, ściany oporowe i przepusty), dwa Miejsca Obsługi Podróżnych oraz Obwód Utrzymania Drogi. Powstanie również system odprowadzenia wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z kanalizacją deszczową, oświetlenie drogowe, urządzenia organizacji ruchu i BRD, z kolei drogi lokalne zostaną przebudowane. Wartość inwestycji to około 1,45 mld zł, wydatki kwalifikowane wynoszą ponad 638 mln zł, a dofinansowanie unijne – 542,4 mln zł. Prace budowlane w terenie ruszą wiosną 2019 roku, nowy wylot z Warszawy w kierunku południowym pozwoli skrócić czas przejazdu na trasie do Radomia i dalej w kierunku Krakowa.
To 49. projekt z dofinansowaniem unijnym z tego programu, łączna wartość całkowita tych inwestycji to około 61,8 mld zł, koszty kwalifikowane wynoszą około 36,1 mld zł, a wkład unijny to blisko 30,7 mld zł.

Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

5. Konferencja Inwestycje na Rynku Nieruchomości Komercyjnych
4. Turniej Tenisa Stołowego
25. Doroczna Konferencja Rynku Nieruchomości Komercyjnych
Eurobuild Awards 2019
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.