Milsze czekanie na ładowanie

Rosnąca liczba przeładunków w Porcie Gdańsk powoduje wzrost ruchu samochodowego oraz większe zapotrzebowanie na miejsca parkingowe. Oddany do użytku ogrodzony, oświetlony i monitorowany teren jest w stanie przyjąć 62 samochody ciężarowe. Wjazdy wyposażono w szlabany sterowane przez pracowników ochrony. Do czasu wdrożenia przez zarząd portu jednolitego systemu przyjmowania samochodów ciężarowych korzystanie z parkingu jest bezpłatne i odbywa się na podstawie awizacji elektronicznej. Powstało również zaplecze socjalne z poczekalnią, prysznicami i toaletami, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

– Wybudowany parking umożliwi lepszą kontrolę ruchu pojazdów, wpłynie również na oszczędność czasu naszych klientów. Dzięki niemu kierowcy będą mogli spokojnie oczekiwać na załadunek lub rozładunek na terenie portu. Korzyści płynące z parkingu odczują nie tylko kierowcy i pracownicy portowych terminali, ale także mieszkańcy Nowego Portu, ponieważ plac wyeliminuje zatory powstające obecnie na ul. Marynarki Polskiej – wyjaśnia Marcin Osowski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk ds. infrastruktury.

Za kompleksową realizację inwestycji odpowiedzialna była gdyńska firma MTM, budowa w całości została sfinansowana ze środków własnych ZMPG. Zarząd portu planuje budowę trzech kolejnych parkingów: pierwszy z nich powstanie w 2020 roku przy ul. Nowej Portowej, drugi – przy ul Kontenerowej, a ostatni przy ul. Ku Ujściu. Łącznie stworzą one ponad 500 miejsc postojowych. – Bardzo zależało nam na czasie realizacji, dlatego zdecydowaliśmy się na formułę "zaprojektuj i zbuduj", co przyspieszyło oddanie parkingu do użytku. Wykorzystaliśmy innowacyjną technologię betonu wałowanego, który jest znacznie trwalszy i tańszy od zwykłej nawierzchni betonowej. Jeżeli się sprawdzi, będziemy używać go przy budowie kolejnych parkingów, dróg i placów składowych – zapowiada Sylwia Artichowicz, dyrektor Departamentu Utrzymania Infrastruktury ZMPG.