Bilfinger do wzięcia

Podjęta przez koncern Bilfinger decyzja dotyczy sprzedaży całej działalności budowlanej grupy. Oznacza to konkretnie zamiar wyłączenia z koncernu spółek Bilfinger Infrastructure z siedzibą w Warszawie oraz Bilfinger Construction z siedzibą w Wiesbaden. Koncern deklaruje, że w pełni gwarantuje nieprzerwaną działalność spółek i realizację podjętych zobowiązań kontraktowych i ofertowych. Decyzję o sprzedaży tłumaczy kontynuacją przyjętej strategii rozwoju mającej na celu ograniczenie części budowlanej na rzecz działalności usługowej. – Zmianę właścicielską upatruję jako ogromną szansę na dalszy rozwój i możliwość rozszerzenia działalności w sektorze szeroko pojętego budownictwa – zapewnia Piotr Kledzik, prezes Bilfinger Infrastructure. – Poprzez pozyskanie inwestora, który skupi się na działalności budowlanej, mamy ogromną szansę na dalszy rozwój w sektorze budownictwa – dodaje.
Spółka Bilfinger Infrastructure w 100 proc. składająca się z polskiej kadry, polskiego zarządu oraz zaplecza polskich inżynierów jest wykonawcą, m.in. Południowej Obwodnicy Gdańska, Tunelu Okręcie, Dworca Warszawa Stadion, trasy tramwajowej Franowo w Poznaniu, mostów w Koninie czy Kędzierzynie-Koźlu oraz obiektów budownictwa kubaturowego: Wolf Żurawia, budynek Wolf Bracka, czy Zebra Tower w Warszawie. Obecnie, spółka realizuje projekty w sektorze infrastrukturalnym, energetycznym oraz hydrotechnicznym: dla Polskiej Grupy Energetycznej buduje instalację odsiarczania spalin w elektrowni Turów oraz realizuje kontrakt na dostosowanie jednego z kotłów w elektrowni Siekierki do spalania biomasy dla PGNiG Termika. Na rynku hydrotechnicznym spółka realizuje przebudowę i udrożnienie przeciwpowodziowe Nysy Kłodzkiej. W sektorze infrastrukturalnym spółka pozyskała kontrakt na realizację mostu w Rzeszowie oraz kontynuuje kontrakt w Częstochowie. W ostatnim czasie podpisała umowy na realizację trzech kontraktów w Norwegii na łączna kwotę 750 mln zł. Wartość portfela zleceń spółki na rok 2014 to około 850 mln zł.