Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Urodzinowe centrum logistyczne Zalando
następny
Konkurs na najwyżej położone osiedle w Polsce

reklama

Zintegrowane Centrum Przesiadkowe powstanie w Stargardzie

Anna Pakulniewicz 22 listopada 2016
Zintegrowane Centrum Przesiadkowe powstanie w Stargardzie
Projekt Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego stworzyła Pracownia Projektowa ze Szczecina
POLSKA W przyszłym roku ma rozpocząć się budowa Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego w Stargardzie, który obejmie budowę nowego dworca autobusowego w nowej lokalizacji oraz połączonego z dworcem kolejowym.

Inwestycja ma usprawnić układ komunikacyjny w mieście. ZCP ma łączyć wszystkie dostępne środki transportu w mieście – kolej, autobusy, busy, komunikację miejską. Zapeni także miejsca parkingowe dla korzystających z własnych samochodów. Inwestycja ma się rozpocząć wiosną 2017 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planami, to ZCP będzie uruchomione jeszcze w 2018. Szacowane koszty wynoszą około 23 mln zł.

– Ta inwestycja będzie bardzo znaczącym elementem wpływającym na poprawę komfortu przemieszczania się w Stargardzie. Wzrośnie bezpieczeństwo i dostępność do transportu publicznego, także dla osób niepełnosprawnych – mówi prezydent Sławomir Pajor. Inwestycja ułatwi także dostęp do dworca PKP od strony zachodniej (obecnie jedyny dostęp prowadzi ulicą Szczecińska, pod mostem kolejowym).

W ramach inwestycji, zlokalizowanej na terenach przyległych do dworca kolejowego, a obecnie nieużywanych, na skrzyżowaniu ulic Szczecińskiej, Wyszyńskiego, Towarowej, Bema i 11 Listopada powstanie rondo. Po remoncie ulica Towarowa na całej długości będzie dwukierunkowa. W pobliżu zabytkowej wieży ciśnień zbudowany zostanie dworzec autobusowy z ośmioma peronami oraz zatoką postojową. Dla samochodów przygotowany będzie parking na 50 aut i zadaszony parking dla rowerzystów. Przebudowane zostaną także chodniki, a wokół powstaną ścieżki rowerowe. Analizowane jest także stworzenie postoju dla taksówek.

Inwestycja wpisuje się w tworzenie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. – Podobne węzły przesiadkowe są na etapie planowania w Goleniowie i Gryfinie oraz w trochę mniejszym zakresie Szczecinie. Stargardzkie centrum przesiadkowe będzie największym na terenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitarnego. W skali naszego kraju to dość pionierski projekt – mówi Maciej Sochanowski z Pracowni Projektowej, która stworzyła projekt ZCP.

Budowa Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego jest powiązana z przebudową linii kolejowej Poznań–Szczecin. Po jej zakończeniu z ZCP tunelem będzie można szybko dojść do dworca i ulicy Dworcowej. Wtedy też mieszkańcy i podróżni będą mieli do dyspozycji również parking na około 300 samochodów, który powstanie wzdłuż ulicy Barnima.






Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

25. Doroczna Konferencja Rynku Nieruchomości Komercyjnych
Eurobuild Awards 2019
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.