Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Można mieszkać Między Parkami
następny
Filipińczycy kupują Argon

reklama

Na razie ciasno koło Poznania

Opr./edited TC 06 marca 2019
Na razie ciasno koło Poznania
Przebudowa pochłonie 200 mln zł
POLSKA Ruszyły prace związane z budową trzecich pasów ruchu na obwodnicy autostradowej Poznania. Koszt robót to 200 mln zł. Szersza obwodnica ma być gotowa przed końcem tego roku, a cała inwestycja ma zostać ukończona do połowy 2020 roku.
Projekt obejmuje 16-kilometrowy odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Krzesiny, w ramach inwestycji trasa zostanie również zmodernizowana – pojawią się nowe bariery ochronne, oświetlenie, ekrany akustyczne oraz nawierzchnia. Ponadto na odcinku pomiędzy Nagradowicami i Gołuskami zostanie ustawionych 10 świetlnych tablic informacyjnych.

– Jeszcze nikt nigdy w Polsce nie podejmował tak dużego wyzwania, jakim jest rozbudowa działającej autostradowej obwodnicy miasta. Dzięki naszemu know-how i innowacyjności planujemy zakończenie prac nawierzchniowych, wymianę barier i oświetlenia o pół roku wcześniej, niż pierwotnie zakładaliśmy, czyli do końca 2019 roku – informuje Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa spółki Autostrada Wielkopolska. – Prace drogowe będą realizowane tak, aby ruch odbywał się w miarę możliwości płynnie na dwóch pasach w każdym kierunku – zapewnia Zofia Kwiatkowska.

Obwodnicą Poznania przejeżdża dziennie około 65 tys. pojazdów, co oznacza, że rocznie korzysta z niej blisko 23 mln kierowców. Zarządzająca tym odcinkiem trasy spółka Autostrada Wielkopolska już w 2013 roku (w porozumieniu z GDDKiA) podjęła działania zmierzające do rozbudowy obwodnicy o dodatkowy trzeci pas ruchu. Objęta inwestycją trasa została podzelona na dwa ośmiokilometrowe odcinki, na których kolejno będą prowadzone prace. Pomiędzy węzłem Zachód a Komornikami pasy zostaną dobudowane na zewnątrz istniejącej drogi, natomiast dalej, w kierunku węzła Krzesiny, powstaną w pasie rozdzielającym jezdnie.

Podczas całej inwestycji mają być przejezdne dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Autostrada Wielkopolska będzie współpracować z aplikacjami Yanosik i Waze, dzięki czemu ich użytkownicy zbliżający się do remontowanego odcinka będą otrzymywać komunikaty o sytuacji na obwodnicy i alternatywnych drogach. Głównym wykonawcą prac jest konsorcjum A2Route stworzone przez spółki Strabag Polska i KI One. Koszt inwestycji wynosi 200 mln i w całości pokrywany jest przez Autostradę Wielkopolską.

Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

6. Konferencja Inwestycje na Rynku Nieruchomości Komercyjnych
16. Konferencja Magazynów i Logistyki w Europie Środkowo - Wschodniej
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.