Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Można mieszkać Między Parkami
następny
Filipińczycy kupują Argon

reklama

Na razie ciasno koło Poznania

Opr./edited TC 06 marca 2019
Na razie ciasno koło Poznania
Przebudowa pochłonie 200 mln zł
POLSKA Ruszyły prace związane z budową trzecich pasów ruchu na obwodnicy autostradowej Poznania. Koszt robót to 200 mln zł. Szersza obwodnica ma być gotowa przed końcem tego roku, a cała inwestycja ma zostać ukończona do połowy 2020 roku.
Projekt obejmuje 16-kilometrowy odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Krzesiny, w ramach inwestycji trasa zostanie również zmodernizowana – pojawią się nowe bariery ochronne, oświetlenie, ekrany akustyczne oraz nawierzchnia. Ponadto na odcinku pomiędzy Nagradowicami i Gołuskami zostanie ustawionych 10 świetlnych tablic informacyjnych.

– Jeszcze nikt nigdy w Polsce nie podejmował tak dużego wyzwania, jakim jest rozbudowa działającej autostradowej obwodnicy miasta. Dzięki naszemu know-how i innowacyjności planujemy zakończenie prac nawierzchniowych, wymianę barier i oświetlenia o pół roku wcześniej, niż pierwotnie zakładaliśmy, czyli do końca 2019 roku – informuje Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa spółki Autostrada Wielkopolska. – Prace drogowe będą realizowane tak, aby ruch odbywał się w miarę możliwości płynnie na dwóch pasach w każdym kierunku – zapewnia Zofia Kwiatkowska.

Obwodnicą Poznania przejeżdża dziennie około 65 tys. pojazdów, co oznacza, że rocznie korzysta z niej blisko 23 mln kierowców. Zarządzająca tym odcinkiem trasy spółka Autostrada Wielkopolska już w 2013 roku (w porozumieniu z GDDKiA) podjęła działania zmierzające do rozbudowy obwodnicy o dodatkowy trzeci pas ruchu. Objęta inwestycją trasa została podzelona na dwa ośmiokilometrowe odcinki, na których kolejno będą prowadzone prace. Pomiędzy węzłem Zachód a Komornikami pasy zostaną dobudowane na zewnątrz istniejącej drogi, natomiast dalej, w kierunku węzła Krzesiny, powstaną w pasie rozdzielającym jezdnie.

Podczas całej inwestycji mają być przejezdne dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Autostrada Wielkopolska będzie współpracować z aplikacjami Yanosik i Waze, dzięki czemu ich użytkownicy zbliżający się do remontowanego odcinka będą otrzymywać komunikaty o sytuacji na obwodnicy i alternatywnych drogach. Głównym wykonawcą prac jest konsorcjum A2Route stworzone przez spółki Strabag Polska i KI One. Koszt inwestycji wynosi 200 mln i w całości pokrywany jest przez Autostradę Wielkopolską.

Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

11. Konferencja Polski Rynek Biurowy. Trendy i Prognozy.
15. Doroczny Turniej Tenisa Eurobuild CEE
19. Doroczny Turniej Golfa Eurobuild CEE
16. Konferencja Magazynów i Logistyki w Europie Środkowo - Wschodniej
Garnitury na rowery. IV przejazd dyskusyjno - miastoznawczy
Eurobuild Awards 2020
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.