Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Plac zabaw z widokiem na winnice
następny
E.Leclerc w Starej Ujeżdżalni

reklama

Dziesiątka za 10 lat

Opr./edited TC 02 września 2019
Dziesiątka za 10 lat
Nowa "ekspresówka" połączy Toruń lub Włocławek z OAW
POLSKA Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprezentowała warianty nowego przebiegu drogi ekspresowej S10 z Torunia do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW) – w stosunku do wcześniejszych projektów trasę przesunięto bliżej Płocka.
Nowy układ komunikacyjny połączy Płock i sąsiednie miejscowości z resztą Polski, a także odciąży Warszawę i znacznie skróci czas przejazdu przez centralna Polskę. Nowa trasa ma także przejąć ruch pojazdów ciężarowych z – nieprzystosowanych do takiego obciążenia – dróg krajowych nr 50 i 62.
W 2018 roku GDDKiA rozpoczęła prace nad studium sieciowym, które objęło województwa mazowieckie i kujawsko-pomorskie (łącznie 26 powiatów i 192 gminy), a jego celem było połączenie autostrady A1 i drogi ekspresowej S8 oraz poprowadzenie OAW w sposób umożliwiający obsługę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zaproponowano wówczas także klasy techniczne i przekroje drogi S10 i północnej część OAW (klasa drogi ekspresowej 2x2 pasy ruchu, koło Warszawy – 2x3 pasy) oraz południowego fragmentu OAW (od węzła Wiskitki na A2 do odcinka A2 Warszawa-Mińsk Mazowiecki w klasie autostrady 2x3 pasy ruchu).

W najnowszym opracowaniu zaproponowano cztery korytarze przyszłej trasy S10, których przebiegi zostaną poddane kolejnym analizom. Nowa "ekspresówka" połączy Toruń lub Włocławek z OAW, każda z opcji zakłada przybliżenie trasy do Płocka, jednak – w zależności od wybranego przebiegu i klasy drogi – nowy odcinek będzie miał od 362 do 412 km długości, a jego budowa pochłonie od 22,9 mld do 26 mld zł. GDDKiA planuje pozyskanie finansowania na prace przygotowawcze do 2020 roku, do 2024 roku ma powstać studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej, dwa lata później mają ruszyć prce projektowe, a nową "eską" będzie można pojechać w roku 2029. Dostosowywanie odcinków krzyżujących się z nią dróg krajowych (zmiana przekroju, dobudowa dodatkowych jezdni itp.) może potrwać do roku 2050.
Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

4. Turniej Tenisa Stołowego
25. Doroczna Konferencja Rynku Nieruchomości Komercyjnych
Eurobuild Awards 2019
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.