Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Olimpijskie przejęcie Carrefoura
następny
Amazon otwiera i szuka w Gliwicach

reklama

Stacje w Łodzi i Zgierzu jak nowe

Opr./edited TC 26 lutego 2020
Stacje w Łodzi i Zgierzu jak nowe
Zadanie ma zostać zrealizowane do 2022 roku, jego wartość to ponad 219 mln zł netto
POLSKA Spółka PKP PLK rozpoczęła modernizację dwóch stacji w ramach przebudowy odcinka Łódź Kaliska – Zgierz. Inwestycja obejmuje m.in. pięć peronów, 25 km torów, 48 rozjazdów, trzy mosty i trzy wiadukty w Zgierzu i Łodzi Żabieńcu. Projekt za około 220 mln zł jest finansowany z budżetu państwa.
Na stacji Łódź Żabieniec już rozpoczęły się prace przy przebudowie peronów. Roboty obejmują również wymianę torów i sieci trakcyjnej. W pierwszym etapie wykonawca demontuje szyny i podkłady oraz sieć trakcyjną po zachodniej stronie stacji (od ul. Lipce Reymontowskie). Podróżni cały czas mogą korzystać ze zwężonego przejścia podziemnego, latem prace przeniosą się na drugą stronę stacji. Oba perony na stacji zostaną podwyższone i wyposażone w ławki, wiaty, antypoślizgową nawierzchnię, nowe oświetlenie, informację pasażerską oraz nowe oznakowanie. Zostaną zamontowane również dwie windy, które umożliwią wygodny dostęp do pociągów osobom o ograniczonej możliwości poruszania się.

Z kolei na stacji w Zgierzu rozpoczęły się prace przy budowie nowego peronu, a w miejscu obecnego przejścia w poziomie szyn powstanie przejście podziemne z czterema windami zapewniającymi dostęp do wszystkich peronów. W zachodniej części stacji (od ul. Twardej) są już demontowane stare tory i sieć trakcyjna. Ponadto modernizacja obejmie pięć przejazdów kolejowo-drogowych, które zostaną doposażone w automatyczną sygnalizację świetlno-dźwiękową oraz lepsze oświetlenie (przejazd na ul. Owsianej w Łodzi). Nowoczesne urządzenia przejazdowe zyskają kierowcy na skrzyżowaniach dróg z torami na ul. Liściastej w Łodzi oraz na ulicach: Twardej, Sosnowej i Okulickiego w Zgierzu. Przebudowane zostaną również wiadukty kolejowe w Zgierzu: na ul. Długiej i ul. Łódzkiej – przeprawy staną się wyższe i szersze.
Nowy układ torowy na stacjach Łódź Żabieniec i Zgierz oraz systemy sterowania ruchem sprawią, że pociągi pasażerskie na całym odcinku Łódź Kaliska – Zgierz przyspieszą ze 100 do 120 km/h, a towarowe – z 60 do 100 km/h. Zadanie ma zostać zrealizowane do 2022 roku, jego wartość to ponad 219 mln zł netto.
Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

11. Konferencja Polski Rynek Biurowy. Trendy i Prognozy.
15. Doroczny Turniej Tenisa Eurobuild CEE
19. Doroczny Turniej Golfa Eurobuild CEE
16. Konferencja Magazynów i Logistyki w Europie Środkowo - Wschodniej
Garnitury na rowery. IV przejazd dyskusyjno - miastoznawczy
Eurobuild Awards 2020
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.