Polska Gdańsk obsłuży więcej lotów

Dzięki pirsowi gdański port lotniczy zyskał prawie 16 tys. mkw. nowej powierzchni (dotychczas wynosiła około 45 tys. mkw.). Na parterze mieści się część przylotowa, a na piętrze – strefa odlotów. Specyfiką działania i zarządzania nowego obiektu będzie możliwość dostosowania punktów wyjść do samolotów do bieżących potrzeb, poprzez zwiększanie lub zmniejszanie strefy obsługi Schengen i non-Schengen.

W Porcie Lotniczym Gdańsk wykorzystaliśmy pandemię koronawirusa, by dokonać skoku rozwojowego. Z perspektywy czasu, sytuacji na rynku inwestycyjnym i budowlanym, wzrostu cen i galopującej inflacji, budowa pirsu została wykonana na dobrych warunkach i za dobrą cenę – ocenia Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Liczba gate’ów odlotowych została zwiększona z 20 do 30, pojawiły się także nowe punkty odprawy paszportowej. Powiększyła się hala odbioru bagażu i bagażownia przylotowa.

Większy terminal pasażerski to dobra wiadomość szczególnie dla latających do krajów spoza strefy Schengen, takich jak Wielka Brytania, Irlandia czy Gruzja oraz do wakacyjnych miejsc w Turcji, Egipcie, a niedługo także w Meksyku, Dominikanie i Tajlandii oraz na Zanzibarze i Kubie. Podróżujący do tych miejsc będą obsługiwani w nowym pirsie – dodaje Tomasz Kloskowski.

Umowa na realizację nowego pirsu terminalu pasażerskiego w Porcie Lotniczym Gdańsk została podpisana w pażdzierniku 2019. Wykonawcą była ją Korporacja Budowlana Doraco. Inwestycja została sfinansowana z obligacji, które wyemitował Port Lotniczy przy współpracy z Pekao, oraz ze środków własnych.