UE inwestuje w sieć kolejową na Łotwie

Dzięki temu transport kolejowy będzie w kraju szybszy, dostosuje infrastrukturę Łotwy do wymogów unijnych i krajowych przepisów, a w perspektywie długoterminowej poprawi jakość powietrza.

– UE finansuje nowoczesny system kolei na Łotwie. Poprzez obniżenie kosztów i czasu podróży, ten projekt polityki spójności zwiększy zatrudnienie i poprawi gospodarkę Łotwy, ułatwiając ruch tranzytowy i handel przez kraje bałtyckie. Jednocześnie Łotysze będą oddychać czystszym powietrzem i poprawi się bezpieczeństwo na drogach. Jest to kolejny silny przykład korzyści polityki spójności UE w terenie – mówi Violeta Bulc, komisarz ds. transportu.

Prace obejmują elektryfikację linii Ryga-Krustpils, Krustpils-Daugavpils i Krustpils-Rēzekne. Całkowita długość sieci kolejowej Łotwy wynosi około 1860 km, z czego tylko około 14 proc. jest zelektryfikowanych. Jest to znacznie mniej niż średnia UE wynosząca 55 proc. Trakcja elektryczna jest obecnie wykorzystywana tylko do transportu pasażerskiego i do silników wysokoprężnych w transporcie towarów. Ten finansowany ze środków UE projekt znacznie obniży koszty transportu towarowego, obniżając trzykrotnie koszty konserwacji i umożliwiając prędkość do 160 km/h na częściach sieci.