Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Handel i mieszkania w Kielcach
następny
Uchwycić światło

reklama

Władze stolicy i Ursynowa przeciwne tunelowi bez filtrów

Eurobuild CEE 19 stycznia 2018

POLSKA Przedstawiciele władz Warszawy i dzielnicy Ursunów złożyli do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa (MIB) odwołanie od decyzji wojewody mazowieckiego zezwalającej na realizację Południowej Obwodnicy Warszawy w dzielnicy Ursynów.

Powodem odwołania jest brak zapisu w decyzji o konieczności zainstalowania w ponad 2-kilometrowym tunelu pod Ursynowem filtrów oczyszczających powietrze. Zainstalowania takich zabezpieczeń domagali się mieszkańcy Ursynowa, którzy na ręce władz miasta złożyli petycję z 7 tys. podpisów. W październiku 2017 roku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie uznała, że filtry w tunelu pod Ursynowem nie są potrzebne i wystarczy tylko pozostawienie w nim dla nich miejsca. Miałyby zostać zainstalowane dopiero w przypadku przekroczenia norm zanieczyszczeń, które monitorowane zaczęłyby być dopiero zakończeniu budowy. Zaakceptował to wojewoda mazowiecki, wydając, 28 grudnia 2017 roku, decyzję zezwalającą na rozpoczęcie prac.

Z takim rozwiązaniem nie zgadzają się jednak władze miasta Warszawy i władze dzielnicy Ursynów, które skierowały do ministra infrastruktury odwołanie od decyzji wojewody mazowieckiego. – Nie jesteśmy przeciwni budowie Południowej Obwodnicy Warszawy, ale brakowi zabezpieczenia mieszkańców przed zanieczyszczeniami. Uważamy, że inwestor powinien zainstalować urządzenia filtrujące, tymczasem wojewoda stanął po jego stronie – powiedział Michał Olszewski, zastępca prezydenta miasta stołecznego Warszawy. Tego samego zdania jest burmistrz dzielnicy Ursynów Robert Kempa, który podkreśla, że filtry powinny zostać zainstalowane w trakcie budowy, a nie dopiero po jej zakończeniu. Stanowisko władz dzielnicy i miasta popiera także Krystian Malesa, przewodniczący Komisji Architektury i Ochrony Środowiska rady dzielnicy Ursynów.

Ministerstwo odpiera zarzuty stołecznego ratusza. – Tunel na Ursynowie jest pierwszym tunelem w Polsce, w którego projekcie budowlanym zostały ujęte miejsca, w których mogą zostać umieszczone filtry powietrza. Filtry, które mogą zostać zainstalowane – zgodnie z obowiązującym prawem – po dokonaniu analizy porealizacyjnej. Zdajemy sobie sprawę, jak doniosła jest to inwestycja. Standardowo analiza porealizacyjna rozpoczyna się rok po udostępnieniu drogi kierowcom. W przypadku tunelu w ramach Południowej Obwodnicy Warszawy rozpocznie się ona od razu, w dniu jego otwarcia. Filtry, które mogą zostać zainstalowane w tunelu na Południowej Obwodnicy Warszawy, będą pierwszymi tego typu urządzeniami w Polsce. Już teraz GDDKiA szuka potencjalnych wykonawców analizy porealizacyjnej i jednocześnie analizuje rozwiązania techniczne możliwe do zastosowania w celu podczyszczenia powietrza wydostającego się z tunelu – czytamy w oświadczeniu wydanym przez MIB. – Sprawę decyzji środowiskowej dotyczącej Południowej Obwodnicy Warszawy uważamy za zamkniętą – kwituje w oświadczeniu ministerstwo i dodaje: ubolewamy, że wykonawca tunelu nie może wejść na plac budowy i nie może rozpocząć robót. Czekamy na przeniesienie placu targowego z miejsca, w którym rozpocznie się budowa obwodnicy. Niestety służby nadzorowane przez Prezydent Hannę Gronkiewicz-Waltz nie potrafią tego dokonać. Z tego powodu zaczęliśmy już notować opóźnienie w tej inwestycji – pisze w oświadczeniu MIB.

Południowa Obwodnica Warszawy jest kontynuacją autostrady A2. Pod koniec 2017 r. wojewoda mazowiecki wydał ostatnie decyzje i pozwolenia niezbędne do rozpoczęcia prac na całym przebiegu obwodnicy. Jej ukończenie jest planowane w 2020 roku.


Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

17. Doroczny Turniej Golfa Eurobuild CEE
13. Doroczny Turniej Tenisa Eurobuild CEE
3. Festiwal Architektury i Budownictwa
9. Konferencja Polski Rynek Biurowy- Trendy i Prognozy
Eurobuild Awards 2018
reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.