Wydanie:
polskienglish
zaloguj się | rejestruj konto
poprzedni
Będzie więcej obiektów La Stardy
następny
Port Łódź wynajmuje i inwestuje

reklama

Rail Baltica ma trzy pozwolenia

Anna Pakulniewicz 07 lutego 2018

Anna Pakulniewicz

Dziennikarz

+48 22 356 25 07
anna@eurobuildcee.com

Ania zajmuje się w redakcji głównie rynkiem nieruchomości w krajach bałtyckich, a także architekturą i urbanistyką w Warszawie oraz architekturą wnętrz i designem. Jest także współtwórcą Eurobuild TV. Do tej pory pracowała m.in. w redakcjach: TVN CNBC, PAP Insider, WBJ (The Observer), Poland Monthly, czy IMM. Anna ukończyła Stosunki Międzynarodowe w Szkole Głównej Handlowej oraz Studium Analiz Makroekonomicznych SGH. Studiowała także Filologię Litewską na UW.

ŁOTWA Państwowy Inspektorat Kolejowy wydał na rzecz Eiropas Dzelzceļa Līnijas trzy pozwolenia na budowę stacji, nasypów oraz mostu w związku z projektem Rail Baltica Riga.

Projekt wiąże się z przebudową budynku centralnego dworca kolejowego w Rydze oraz peronów, a także terenów otaczających budynek, budową nowego mostu kolejowego dla torów o szerokości 1435 mm między ulicami Maskavas a Jelgavas oraz modernizacją istniejącej trasy VAS Latvijas Dzelzceļš torami o szerokości 1520 mm oraz budowę torów o szerokości 1435 mm na odcinku od ulicy Jelgavas do ulicy Lāčplēša. – Kolejnym etapem będzie opracowanie szczegółowej koncepcji w celu rozpoczęcia na początku 2018 Drugiego Etapu przetargu publicznego, aby można było przekazać odpowiednim kandydatom zamówienie i mogli oni przedstawić oferty na prace projektowe i budowlane. Wcześniej informowano, że prace budowlane mają ruszyć w 2020 roku, a prace projektowe powinny zostać ukończone w tym terminie. Spółka Eiropas Dzelceļa līnijas, która odpowiada za przebudowę Dworca Centralnego oraz budowę nowej przeprawy przez Dźwinę w ramach projektu Rail Baltica realizowanego przez Państwowy Techniczny Inspektorat Kolejowy, opracowała zarys planu budowy, zbadała stan techniczny konstrukcji, przygotowała opisy miejsca realizacji projektu oraz istniejącej infrastruktury, opracowała opisy wyjaśniające przebieg prac związanych z przebudową oraz rysunki techniczne. Teraz, Eiropas Dzelzceļa Līnijas i jej partnerzy pracują nad określeniem opisów technicznych wymaganych przez zleceniodawcę – mówi Agnis Driksna, członek zarządu spółki Eiropas Dzelzceļa Līnijas.


Newsletter
Jeśli chcesz mieć więcej informacji tego typu, zapisz się na newsletter


reklama
reklama

konferencje

reklama

reklama
O nas Kontakt Polityka prywatności Archiwum Newsletter
Copyright 2017 EuroCEE. All rights reserved.