Szybciej na Litwę

Inwestycja, która jest przedłużeniem obwodnicy Augustowa, obejmowała 12,8 km drogi ekspresowej S61. W ramach projektu powstał także most, 11 wiaduktów, 12 zbiorników retencyjnych i trzy przejścia dla zwierząt.
– Zbudowaliśmy także 8,5 km dróg poprzecznych o nawierzchni bitumicznej oraz 17,5 km dróg serwisowych i dojazdowych do terenów sąsiadujących z inwestycją – dodaje Dariusz Blocher, prezes firmy Budimex.
Elementami uzupełniającymi infrastrukturę towarzyszącą nowej obwodnicy są: 53,5 km barier energochłonnych, 17 km ekranów dźwiękoszczelnych i 0,6 km przeciwolśnieniowych oraz ponad 27 km ogrodzenia. Przewidziano również posadzenie około 2,3 tys. drzew i 28 tys. krzewów. Przystosowana do najcięższych pojazdów droga zakończy ruch tranzytowy do granicy polsko-litewskiej biegnący przez Suwałki.