Etiuda na krótką metę

<>Tak zwana "polityka otwartego nieba" przyciąga coraz więcej tanich operatorów zainteresowanych rejsami z Warszawy. Air Polonia, Germanwings, Volare oraz SkyEurope już lądują w stolicy. To samo zapowiadają Wizz Air oraz EasyJet. Według pomysłu Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (zarządcy Okęcia), pasażerów preferujących tzw. tanie latanie ma obsługiwać terminal Etiuda. Budynek już po czterech miesiącach funkcjonowania okazuje się być za ciasny. PPL nie planuje jego rozbudowy. <>Stare na nowe <>Etiuda to przebudowany i odnowiony Terminal 1, który był wykorzystywany w latach 1979-1992. Jego powierzchnia użytkowa wynosi zaledwie 2 281 mkw., czyli jedną dwudziestą obecnego Terminalu 1. Na stronie internetowej czytamy, iż Etiuda jest wyposażona w podstawowe wygody. Rzeczywistość pokazuje, iż określenie to brzmi bardzo dyplomatyczne: brakuje siedzeń i maszyn transportujących bagaż, a głodny pasażer bez drobnych pieni