Branża TSL potrzebuje środków na inwestycje

W ciągu 2023 roku upadłość ogłosiło aż 4701 polskich przedsiębiorstw (dane Coface). Liczba niewypłacalnych była prawie o 2 tys. większa niż rok wcześniej. Branża transportowa jest jednym z liderów wzrostu niewypłacalności w ubiegłym roku. Obok handlu, budowlanki i usług, branża TSL jest w czołówce niechlubnego rankingu. Zanotowała znaczny wzrost niewypłacalności – o 546 firm, co oznacza zmianę o 100 proc. r-d-r. Z danych BIG InfoMonitor i bazy BIK wynika natomiast, że przeterminowany dług firm przewozu drogowego towarów wzrósł w ciągu roku (od listopada 2022 do listopada 2023) o 10,7 proc., czyli prawie o 196 mln zł. Na koniec listopada 2023 roku kwota nieuregulowanych płatności z tytułu rat kredytów i faktur sektora TSL wyniosła 2,9 mld zł. To dużo przy przychodach całego sektora TSL w Polsce na poziomie 375 mld zł (w 2022 roku). Zaległości dotyczą ponad 34 tys. aktywnych, zawieszonych i zamkniętych firm. Problemy z płatnościami
Posiadasz już konto? Zaloguj się
82% pozostało treści
Odblokuj pełny dostęp do artykułu
PLN
EUR
Dostęp do aktualnego materiału
Jednorazowa płatność, dożywotni dostęp.
Wybierz
Dostęp obejmuje
  • Dostęp do aktualnego materiału
Popularny
Magazyn EurobuildCEE i subskrypcja online
Dostęp do wszystkich materiałów EurobuildCEE
Miesięcznie
Rocznie
Oszczędzasz 17% przy płatności rocznej
Miesięcznie na jednym urządzeniu. Płatność roczna
Miesięcznie na jednym urządzeniu. Płatność miesięczna
Wybierz
Dostęp obejmuje
  • Dostęp do magazynu EurobuildCEE online i w wersji flipbook
  • Ekskluzywne newsy, komentarze, artykuły oraz wywiady z najważniejszymi przedstawicielami rynku i ekspertami
  • Archiwum zawierające dane i informacje z rynku nieruchomości komercyjnych i budownictwa w Polsce i regionu CEE, zebrane na przestrzeni 27 lat;
  • Eurojobsy
  • Eurobuild FM

Kategorie

Twoje zamówienie

Twoje dane
Dane fakturowe
Podsumowanie zamówienia
Zamówienie netto
Podatek VAT (%)
Zamówienie brutto
Bezpiecze płatności zapewnia

Nie przegap najnowszego wydania