Od stycznia 2025 roku właścicieli i zarządców budynków biurowych obowiązują poważne zmiany, ale to dopiero początek prawdziwej transformacji. Zgodnie z nowelizacją ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz unijnymi dyrektywami, obiekty komercyjne muszą być wyposażone w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Eksperci branży podkreślają, że nowe obowiązki to nie tylko wyzwanie legislacyjne, ale także ogromna szansa na modernizację sektora nieruchomości.
Dyrektywa 2018/844/UE oraz znowelizowana ustawa o elektromobilności z 11 stycznia 2018 roku to dziś obowiązkowa lektura dla wszystkich właścicieli budynków niemieszkalnych. Każdy nowy obiekt, przy którym przewidziano więcej niż 10 miejsc postojowych, musi zostać wyposażony w co najmniej jeden punkt ładowania oraz infrastrukturę umożliwiającą przyszłe instalacje – czyli kanały na przewody przy minimum 20 proc. stanowisk parkingowych. Dla istniejących budynków z
Wzrost sprzedaży i wyraźne ograniczenie podaży
Wzrost sprzedaży i wyraźne ograniczenie podaży
W I kwartale 2026 roku polski rynek mieszkaniowy zanotował wyraźny wzrost sprzedaży. Na siedmiu największych rynkach sprzedano łącznie 12,9 tys. mieszkań (wzrost o 11,1 proc. kdk i ...
JLL Polska
Czynsz to nie wszystko. Jak policzyć realny koszt najmu magazynu?
Czynsz to nie wszystko. Jak policzyć realny koszt najmu magazynu?
Wybór nowego magazynu to znacznie więcej niż porównanie stawek czynszu w kilku czy kilkunastu obiektach. Przy rosnących kosztach energii i zróżnicowanych standardach technicznych r ...
Newmark Polska
Dominuje zainteresowanie aktywami warszawskimi
Dominuje zainteresowanie aktywami warszawskimi
Tegoroczny MIPIM potwierdził rosnące zainteresowanie polskim rynkiem biurowym ze strony inwestorów, między innymi z regionu CEE, Francji czy Skandynawii. Podczas licznych spotkań p ...
JLL Polska