Jest Wola, by budować drogi

– Uważamy, że to uczciwe podejście do sprawy. Prywatni inwestorzy lokują tu swój kapitał, ale w trakcie budowy korzystają z miejskiej infrastruktury, która siłą rzeczy się zużywa. Dlatego podpisujemy z nimi umowy, na mocy których zobowiązują się do remontu lub budowy dróg publicznych – mówi Krzysztof Strzałkowski, burmistrz dzielnicy Wola. – Taką możliwość daje art. 16 ustawy o drogach publicznych, dzięki któremu w latach 2015-2019 podpisaliśmy z deweloperami blisko 40 umów na łączną kwotę ponad 20 mln zł – dodaje Krzysztof Strzałkowski. Najkosztowniejsza tegoroczna przebudowa zostanie przeprowadzona na dwustumetrowym odcinku ul. Burakowskiej, na który deweloper przeznaczy 1,1 mln zł – wyremontowany zostanie odcinek jezdni z podbudową, odwodnieniem, oświetleniem i zagospodarowaniem pobliskiego terenu. Kolejny milion złotych pochłoną budowy ul. Karlińskiego, gdzie powstanie ponad 200-metrowy łącznik z ul. Bodzanty, a także budowa ul. Kotlarskiej na 250-metrowym odcinku od Towarowej do Wroniej. – W ramach podpisanych umów prace będą toczyć się również na ul. Waliców, Goleszowskiej, Wschowskiej czy Warneńczyka – wylicza Robert Rafałowski, zastępca burmistrza dzielnicy Wola. – Na te inwestycje nie zostanie wydana ani jedna złotówka z miejskiego budżetu – dodaje wiceburmistrz.