Polska Finisz remontu w Sochaczewie

Renowację przeszła już ceglana elewacja historycznego budynku wraz ze znajdującymi się na niej detalami architektonicznymi. Odtworzono na wzór historycznej stolarkę okienną i drzwiową. Na fasadzie budynku umieszczono stylizowany zegar, a całość uzyskanego dzięki przebudowie efektu wizualnego podkreśli nowa iluminacja. Na parterze zaprojektowano hol pełniący funkcję poczekalni, który dzięki inwestycji zyska nowe wyposażenie: ławki, gabloty z rozkładami jazdy pociągów, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz nowy system informacji głosowej. Oprócz kas biletowych i toalet, w nowym wnętrzu zaplanowano też przestrzeń pod przyszłe lokale: gastronomiczny oraz usługowy.

Dzięki prowadzonej przebudowie dworzec staje się bardziej przyjazny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Zlikwidowano już bariery architektoniczne oraz wprowadzanych jest szereg usprawnień, w tym m.in. ścieżki prowadzące, dotykowe plany dworca, tabliczki w alfabecie Braille’a oraz toalety przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Budynek będzie mniej energochłonny m.in. dzięki ociepleniu dachu, zastosowano też w nim energooszczędne oświetlenie. W celu optymalizacji zużycia wody, energii elektrycznej i cieplnej zamontowano system BMS. Zainstalowane zostaną również systemy monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowy.

Na placu przed dworcem przebudowano układ komunikacyjny. Wzdłuż frontowej fasady znalazły się miejsca postojowe dla osób z niepełnosprawnościami oraz typu kiss&ride. Bliżej ul. Henryka Sienkiewicza zlokalizowano m.in. dwa wyspowe perony dla autobusów oraz postój taksówek. W sąsiedztwie budynku pojawiła się również wiata rowerowa. Uporządkowana zostanie zieleń, a na placu przed dworcem pojawią się elementy małej architektury (ławki, kosze, oświetlenie).

Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt przebudowy dworca to prawie 9,5 mln złotych brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe, dokumentację projektową opracowała pracownia Demiurg z Poznania, natomiast wykonawcą prac budowlanych jest spółka Sochbud z Sochaczewa. Planowany termin otwarcia obiektu dla podróżnych to lato bieżącego roku.