Polska W drodze do Hrebennego

S17 przyczyni się do powstania wygodnego drogowego połączenia z Ukrainą. Prace ruszają z dniem podpisania umowy, a Budimex ma na realizację inwestycji 41 miesięcy, nie wliczając okresów zimowych.

Budowany odcinek nr 3 dotyczy prac od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica, który liczy łącznie 18,8 km. Będzie realizowany w systemie „projektuj i buduj”. Umowa obejmuje budowę dwóch dwupasmowych jezdni wraz z pasem awaryjnym, a także m.in. przebudowę dróg kolidujących z planowaną trasą ekspresową, budowę węzłów drogowych, Miejsc Obsługi Podróżnych i obiektów inżynieryjnych. Przewidziano również budowę dróg dla pieszych i rowerzystów, systemu retencjonowania wód opadowych oraz instalacji ochrony środowiska, a także nasadzenie zieleni.

Nowa droga ekspresowa S17 Piaski – Hrebenne znacząco usprawni połączenie drogowe z Ukrainą, co ma ogromne znaczenie gospodarcze dla Polski i Unii Europejskiej. Nasze działania poprawią transport w województwie lubelskim i przyczynią się do rozwoju infrastruktury w regionie - podkreśla Wojciech Majdyś, dyrektor rejonu w Budimeksie.

Odcinek S17 Piaski – Hrebenne stanowi jeden z kluczowych fragment trasy S17, która łączy Warszawę, Lublin, Zamość, Tomaszów Lubelski i Hrebenne. Jest również częścią międzynarodowej trasy E372, prowadzącej z Warszawy do Lwowa. Trasa połączy się z drogą ekspresową S12 Piaski – Dorohusk na węźle Piaski Wschód oraz z S19 (Via Carpatia) na obwodnicy Lublina. Całkowita długość drogi ekspresowej S17 z Piask, położonych niedaleko Lublina, do granicy z Ukrainą w Hrebennem wyniesie około 125 km.