9,8 tys. punktów ładowania aut elektrycznych jest już zarejestrowanych w systemie Urzędu Dozoru Technicznego. Dzięki dużym inwestycjom w infrastrukturę, Polska wypada coraz lepiej w europejskich rankingach. Są nawet takie, w których jesteśmy lepsi od europejskiego lidera elektromobilności, czyli Norwegii.
W Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych, czyli systemie zarządzanym przez UDT, zarejestrowane są 9 752 punkty ładowania samochodów elektrycznych (stan na 13 listopada 2024 roku). Liczba ta zmienia się dynamicznie, w miarę zgłaszania do UDT kolejnych inwestycji przez operatów. Według szacunków Powerdot, około 87 proc. punktów z łącznej liczby zarejestrowanych w EIPA, to wtyczki, które są publicznie dostępne. Daje to 8 480 punktów. Pozostałe albo nie przeszły jeszcze audytu UDT, umożliwiającego oddanie ich do użytkowania, albo nie są otwarte dla wszystkich użytkowników aut elektrycznych (teoretycznie stacje niepubliczne nie muszą posiadać
Nadchodzi dłuższa luka podażowa
Nadchodzi dłuższa luka podażowa
Aktywność deweloperska wciąż na niskim poziomie Obecnie w Warszawie w realizacji znajduje się około 220 tys. mkw. powierzchni biurowej, z czego blisko 60 tys. mkw. to projekty pol ...
Strabag Real Estate
Prefabrykacja wysokiej wagi
Prefabrykacja wysokiej wagi
Jak wynika z raportu firmy Spectis „Rynek ciężkiej prefabrykacji betonowej w Polsce 2025-2030”, całkowite przychody 50 największych producentów prefabrykatów w 2023 rok ...
Spectis
Regionalizacja zastąpi globalizację, czyli jaki wpływ na rynek magazynowy będą mieć cła wprowadzone niedawno przez Stany Zjednoczone
Regionalizacja zastąpi globalizację, czyli jaki wpływ na rynek magazynowy będą mieć cła wprowadzone niedawno przez Stany Zjednoczone
Wprowadzenie nowych, zwiększonych ceł importowych, ogłoszone przez Stany Zjednoczone, z pewnością w krótkim okresie spowoduje liczne zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw i log ...
CBRE