Kiedy na początku stycznia Ministerstwo Skarbu dało zielone światło dla rozbudowy Portu Morskiego w Gdańsku, stało się jasne, że największa inwestycja logistyczna w Polsce ruszy w ciągu kilku miesięcy. Nowy terminal kontenerowy z głębokim torem wodnym, który powstanie mniej więcej za trzy lata, będzie najnowocześniejszym i największym tego typu obiektem w Polsce.
Pół miliona rocznie
W pierwszej fazie ma zostać wybudowany 300-metrowy pirs oraz wszystkie niezbędne instalacje portowe. Druga faza zakłada przedłużenie pirsu tak, aby z każdej strony mogły przy nim cumować trzy statki na raz. Rocznie przez terminal przewinie się ok. 500 tys. ton ładunków. Wiadomo, że aura będzie sprzyjała ruchowi: Gdańsk to najbardziej wysunięty na wschód bałtycki port, który nigdy nie zamarza.
Inwestorem przedsięwzięcia, którego wartość pierwszej fazy szacuje się na 170 - 200 mln USD, jest brytyjska firma DCT Gdańsk. Brytyjczycy ponio