W skrócie

Chętka na parking

Konsorcjum firm budowlanych Mitex i Eiffage oraz Budostal 5 złożyły oferty na budowę sieci podziemnych parkingów w Krakowie.
Wszystkimi sześcioma zaplanowanymi lokalizacjami dla parkingów są zainteresowane Mitex i Eiffage. Dodatkowo konsorcjum oferuje budowę naziemnego parkingu dla autobusów. Budostal 5 z Krakowa proponuje zaś budowę parkingów w dwóch miejscach wskazanych przez miasto.
Koszt budowy jednego parkingu podziemnego (ok. 1,5 tys. miejsc) ma wynieść ok. 20-25 mln zł. Cały projekt powinien być gotowy do 2006 roku. Inwestycja będzie realizowana pod klucz przez jednego inwestora, który będzie eksploatował parkingi przez 35 lat. Po tym okresie obiekty przejdą w ręce miasta.

91 km do 2005 roku

Firma Gdańsk Transport Company (GTC) zbuduje do września 2005 roku 91 km autostray A1 na odcinku Gdańsk-Grudziądz. Koszt inwestycji to ok. 700 mln euro. Kontrakt będzie realizowany na zasadach partnerstwa publiczno-prywatnego.

Mostostal Export nabierze nowych kształtów

Na początku sierpnia Rada Nadzorcza zatwierdziła plan restrukturyzacji Grupy Mostostalu Export SA, czyli m.in. wprowadzenie bezpośredniego zarządzania swoimi spółkami.
Zgodnie z planem, w ciągu najbliższych dwóch miesięcy powołani zostaną dyrektorzy zarządzający każdej ze spółek, którzy będą podlegać bezpośrednio Zarządowi Mostostalu Export SA. Inne zamiary to: wprowadzenie jednolitej strategii marketingowej i wspólnej polityki informacyjnej (powstanie centralna baza danych o przetargach, klientach, dostawcach i materiałach), zostanie wdrożony wewnętrzny outsourcing i utworzone Centrum Usług Wspólnych.
Restrukturyzacja Mostostalu Export ma również polegać na sprzedaży zbędnych aktywów o wartości 300 mln zł, w tym Centrum Biurowego Lubicz o powierzchni 12,6 tys. mkw. oraz na redukcji zatrudnienia (na początku o 300 osób).
Efektem tych działań ma być osiągnięcie pozytywnych wyników finansowych w 2003 roku, a zysku w 2004 roku. Póki co w sierpniu firma poinformowała o podpisaniu kontraktu w Moskwie o wartości 3 mln USD oraz o parafowaniu umowy na budowę trzech obiektów sportowych pod klucz o wartości 3,5 do 4 mln USD.

Wciąż w grupie Mostostalu Zabrze

Mostostal Zabrze, pomimo trudnej sytuacji, na razie nie rozważa sprzedaży większościowego pakietu akcji spółki PRInż, specjalizującej się w budownictwie drogowym, podała "Rzeczpospolita".
Jak zapowiedział prezes MZ, Jerzy Smagowski, w razie dalszego pogarszania się sytuacji wspomniany krok jest możliwy w celu zapewnienia dopływu gotówki. W grę wchodzi także odkupienie akcji posiadanych przez szwedzką firmę NCC i przejęcie całkowitej kontroli nad PRInż.

Mitex dla Koreańczyków

Firma budowlana Mitex została wybrana na generalnego wykonawcę nowej Ambasady Korei Południowej przy skrzyżowaniu ulic Szwoleżerów i Kawalerii w Warszawie. Wartość kontraktu, który powinien być zrealizowany do końca sierpnia 2003 roku, wynosi 2,2 mln USD. Trzypiętrowy budynek o powierzchni 2 960 mkw. został zaprojektowany przez firmę Epstein SA.
Największym akcjonariuszem Miteksu jest firma Eiffage Construction, do której w połowie maja należało 74,79 proc. akcji. Fundusz Pro-Equity I posiadał 11,92 proc., a pozostali akcjonariusze mieli w swoich rękach 13,29 proc. akcji. Firma zbudowała m.in. hotele Ibis w Łodzi i Novotel w Krakowie oraz Media Markt w Lublinie oraz centrum handlowe Hypernova w Lublinie.

Unicon Group sprzedaje trzy fabryki

Unicon z Danii zrezygnowała z produkcji kostki brukowej w Polsce. Nowymi właścicielami trzech fabryk (dwóch w Warszawie i jednej w Katowicach) zostali  krajowy inwestor oraz amerykańska firma Tarmac Group będąca częścią Anglo American Plc.
Unicon Group uzyskiwał z produkcji kostki roczne obroty w wysokości ok. 16,8 mln euro. W trzech wspomnianych fabrykach firma zatrudniała 140 osób.

Komisja zakończyła prace

Komisja Ministerstwa Infrastruktury, której zadaniem było zbadanie przetargu na rozbudowę lotniska Okęcie, zakończyła prace. Jej ustalenia nie będą jednak ujawnione przed podjęciem decyzji przez ministra Marka Pola, co miało nastąpić na początku września.
Przypomnijmy, że zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum Budimex-Ferrovial Agroman-Estudio Lamela. Z werdyktem nie zgadzają się konkurenci: Strabag oraz Hochtief.

Lion Construction i materiały budowlane

Firma Lion Construction Polska (LCP) startuje na rynku materiałów budowlanych. Spółka znana dotychczas przede wszystkim jako wykonawca i dostawca elementów konstrukcyjnych, zamierza zaangażować się również w sprzedaż m.in. kamienia budowlanego i drewnianych paneli.
- Będziemy działali jako przedstawiciele tureckich producentów posiadających licencje zachodnich firm - powiedział nam Nafi Ergurbuz, prezes Lion Construction. - Według założeń, nawet włączając koszty transportu do Polski, nasza oferta powinna być konkurencyjna dla istniejącej na rynku.
Spółka Lion Construction jest zainteresowana udziałem w realizacji atrium będącego częścią warszawskiego kompleksu Złote Tarasy firmy ING Real Estate. Ponadto LCP świadczy usługi konsultingowe dla firmy
Epit & Korporacja Rozwoju Wschód-Zachód, która chce zrealizować bardzo śmiały projekt pod nazwą Lotnisko i strefę gospodarczą "Biała Podlaska".