Perła Pomorza
Nagrody Eurobuild Awards
W kategorii dotąd zdominowanej przez duże międzynarodowe firmy deweloperskie wygrał tym razem obiekt zbudowany i zarządzany przez stosunkowo niewielkiego krakowskiego dewelopera magazynowego – 7R Logistic. Jego wyniki w badaniu przeprowadzonym przez firmę Millward Brown rzeczywiście mogą robić wrażenie. Na wszystkie 33 pytania, które zadano najemcom Centrum Logistycznego Kowale nie było ani jednej oceny, w której nie wypadłoby ono co najmniej przyzwoicie. Najniższa z ocen to 3,33 pkt na pięć – tak właśnie najemcy ocenili wysokość czynszów kowalskiego centrum. Jednak wbrew pozorom, nawet i ten wynik – za czynsze – trudno postrzegać inaczej niż jako dobry. Najemcy bowiem tradycyjnie nie rozpieszczają właścicieli ocenami dotyczącymi czynszów, a lepszych od centrum w Kowalach konkurentów w tej kategorii było zaledwie czterech.
Natomiast pod względem innych kryteriów centrum to wyraźnie brylowało. Aż dwanaście razy dostało maksimum punktów, czyli pięć na pięć. Maksymalne noty w badaniu otrzymało m.in. za lokalizację, warunki pracy (w tym instalacje takie, jak ogrzewanie, klimatyzacja, oświetlenie, wentylacja), stan techniczny i jakość użytych materiałów, parking dla tirów, przejrzystość opłat serwisowych, działania zarządcy, udogodnienia dla najemców wybudowane w trakcie trwania najmu, a także – co poniekąd uwieńcza sukces – ogólną ocenę tego, jak ten produkt odpowiada obecnym potrzebom najemców.
Centrum Kowale było także jednym z dwóch najwyżej ocenionych obiektów (obok MLP Pruszków) za dostęp do bocznicy kolejowej, co bynajmniej nie jest częstym atutem obiektów magazynowych – oraz za wygodę parkingu dla gości (tuż za Prologis Park Wrocław III). W ocenie najemców górowało też nad innymi pod względem atrakcyjności opłat serwisowych.
Budowany dla siebie
– To radość dla nas tym większa, że dotyczy pierwszego naszego obiektu logistycznego – powiedzieli ze sceny przedstawiciele 7R Logistic, gdy odbierali nagrodę. Historia parku sięga 2008 roku, kiedy to grupa spółek, z których wywodzi się 7R Logistic (m.in. Limpol i TIM-Imex) potrzebowała nowego magazynu w Trójmieście. Wcześniej firmy wynajmowały powierzchnię od innych deweloperów. – W związku z dynamicznym rozwojem zarząd spółek zdecydował o wybudowaniu własnego obiektu. Po dokładnym przeanalizowaniu trójmiejskiego rynku, wobec niewielkiej wówczas liczby nowoczesnych magazynów, zdecydowaliśmy, że dostarczymy obiekt większy niż pierwotnie zakładaliśmy – wspomina koniec poprzedniej dekady wiceprezes 7R Logistic Ryszard Gretkowski. W rezultacie zamiast magazynu o pow. 5 tys. mkw. firma zdecydowała się wybudować obiekt ponaddwukrotnie większy – 13,5 tys. (w tym 2,5 tys. biur.). Tak powstało Centrum Logistyczne Gdańsk Kowale I, oddane do użytku w 2010 roku. – Jeszcze w trakcie trwania budowy skomercjalizowaliśmy obiekt w całości. Na wynajem powierzchni w naszym magazynie zdecydowała się firma BBK, właściciel marek Home & You, Essex i à Tab. Firma zajęła 5 tys. mkw. powierzchni magazynowej i 1,2 tys. mkw. biurowej. – mówi Gretkowski. Zainteresowanie obiektem było tak duże, że deweloper wkrótce ruszył z kolejną inwestycją, Centrum Logistycznym Gdańsk Kowale II, którą ukończył w 2012 roku. Było to 25 tys. mkw., które skomercjalizowano w ciągu kilku miesięcy od zakończenia budowy.
Trzy razy lokalizacja
Zadowolenia ze słusznej ówcześnie decyzji o lokalizacji centrum nie kryje wiceprezes 7R Logistic Ryszard Gretkowski – Jako jeden z pierwszych deweloperów dostrzegliśmy potencjał pomorskiego rynku magazynowego. Rynek trójmiejski ze względu na jedyne w swoim rodzaju położenie jest naszym zdaniem wyjątkowy. Coraz więcej firm docenia dostęp do portów morskich, co znacznie ułatwia prowadzenie operacji na rynki zagraniczne – podkreśla Gretkowski. Park położony jest przy tym w pobliżu drogi S6, będącej częścią obwodnicy Trójmiasta oraz autostrady A1. – Nieduże odległości dzielą go od centrum miasta, portu lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, a także Portu Gdańskiego i Głębokowodnego Terminala Kontenerowego (DCT) – zwraca uwagę wiceprezes 7R Logistic.
Słuszność lokalizacji potwierdza także dalsza historia inwestycji. W ostatnich kilku latach 7R Logistic zbudował w Kowalach jeszcze dwa magazyny (III i IV), a obecnie buduje kolejny (V). W sumie w skład parku ma wejść sześć faz (budowa ostatniej według planu rozpocznie się w tym roku) o łącznej powierzchni 140 tys. mkw. W listopadzie 2016 roku obiekty wybudowane i zarządzane przez 7R Logistic w ramach Parku Logistycznego Gdańsk Kowale trafiły do CBRE Global Investors – To dla nas ukoronowanie i zakończenie procesu deweloperskiego – nie kryje zadowolenia Ryszard Gretkowski.
A jak firma zapatruje się na to trofeum zdobyte w konkursie Eurobuild Awards? – To potwierdzenie, że nasza strategia jest słuszna. Jesteśmy wdzięczni najemcom za te wyróżnienia, bo to najlepsza nagroda za codzienną ciężką pracę całego zespołu – mówi wiceprezes 7R Logistic.
Centrum Logistyczne Kowale I i II
Rozpoczęcie budowy: listopad 2009 roku
Otwarcie: maj 2012 roku
Powierzchnia:
Centrum Logistyczne Gdańsk Kowale I 13,5 tys. mkw.; Centrum Logistyczne II 25 tys. mkw.
Docelowa powierzchnia::
Park Logistyczny Gdańsk Kowale będzie miał około 140 tys. mkw.
Najemcy:
LPP, SAS, Bać Pol, DKS, QSL, ATEC, 7RSolution i inni
Zarządca:
od 2010 r. do listopada 2016 r. 7R Logistic. Obecnie CBRE
Deweloper: 7R Logistic
Właściciel:
od 2010 r. do listopada 2016 r. 7R Logistic/. Obecnie CBRE Global Investors
