Park dysponuje bezpośrednim dostępem do autostrady A2, która na granicy z Niemcami zmienia się w autostradę A12 i stanowi część paneuropejskiej trasy E30. Piotr Łada, dyrektor zarządzania projektami w Hillwoodzie, wyjaśnia, że kiedy deweloper po raz pierwszy wziął pod uwagę realizację tego projektu, odpowiednie tereny inwestycyjne stawały się coraz trudniej dostępne. Firma przewidywała również, że planowanie dużych przedsięwzięć w okolicach największych polskich miast może być coraz bardziej skomplikowane. – Już wtedy problemem były nie tylko malejące zasoby gruntów, ale również brak odpowiedniej siły roboczej. Dlatego poszukiwaliśmy miast średniej wielkości, w których potencjalnych pracowników będzie więcej – tłumaczy Piotr Łada. Po przeanalizowaniu najlepszych możliwych lokalizacji, Hillwood zdecydował się właśnie na Konin. Zapotrzebowanie na projekty przemysłowe o tak dużej skali było wówczas bardzo wysokie, dlatego