Osiem ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S10 na 21-kilometrowym odcinku od węzła Solec do węzła Toruń Zachód. Przyszły wykonawca zaprojektuje i zbuduje najdłuższy z czterech odcinków S10 pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem.
W trakcie budowy powstanie m.in. nowy węzeł Solec oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych. Zbudowane zostanie również przejście dla dużych zwierząt, obejmujące zarówno nową drogę jak i sąsiadującą z nią linię kolejową.
Najniższą ofertę, opiewającą na kwotę 425 mln 869 tys. 442,92 złotych, złożyło konsorcjum Kobylarnia (lider) - Mirbud (partner). Najwyższą - firma Strabag (519 mln 686 tys. 335,24 złotych). Budżet GDDKiA na realizację tej inwestycji to 705 mln 300 tys. 558,81 złotych, co oznacza, że wszystkie oferty mieszczą się w kwocie przeznaczonej na realizację zadania.
W przetargu wzięły również udział: firma Porr (około 463 mln złotych), Budimex (około 473 mln złotych), Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor (około 477 mln złotych), konsorcjum NDI, NDI Sopot i SP Sine Midas Stroy (około 481 mln złotych), Mota Engil Central Europe (około 483 mln złotych) i Polaqua (około 492 mln złotych).
