Zmiany w przepisach o ograniczaniu zatorów płatniczych, które wejdą w życie na początku przyszłego roku, nie wpłyną znacząco na poprawę płynności finansowej przedsiębiorstw z branży budownictwa infrastrukturalnego. Aby pomóc firmom w egzekwowaniu płatności za wykonane usługi, rozwiązań należałoby szukać w usprawnieniu procesów odbiorów robót budowlanych i zmianie przepisów dotyczących umów wzajemnych.
Jedną z kluczowych zmian w niedawno przyjętej ustawie o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia zatorów płatniczych jest skrócenie czasu płatności. W kontraktach budowlanych, w których dłużnikiem jest podmiot publiczny zapłata musi nastąpić do 30 dni od daty wystawienia faktury. Gdy dłużnikiem jest duży przedsiębiorca, a wierzycielem mikro, mała lub średnia firma termin ten nie może przekraczać 60 dni. Skrócenie czasu płatności jest pozytywnym rozwiązaniem. Nie wpłynie jednak na poprawę płynności firm, ponieważ już teraz
Duże transakcje, nowi inwestorzy
Duże transakcje, nowi inwestorzy
W zeszłym tygodniu ogłoszono kilka transakcji o imponującej skali w sektorze handlowym w Polsce. To przede wszystkim sprzedaż za około 300 mln euro 36 parków handlowych należących ...
RICS, PwC, PINK
Doki przeładunkowe nie są budowlami – ważny wyrok poznańskiego WSA
Doki przeładunkowe nie są budowlami – ważny wyrok poznańskiego WSA
Doki przeładunkowe – kluczowy element infrastruktury każdej hali magazynowej i centrum logistycznego – znalazły się w centrum sporu o podatek od nieruchomości. To, czy ...
Litigato
Polski kapitał coraz śmielej wchodzi w magazyny
Polski kapitał coraz śmielej wchodzi w magazyny
Rynek magazynowy pozostaje na celowniku inwestorów, a w Polsce zaczyna rosnąć rola kapitału lokalnego, co potwierdziło tegoroczne Expo Real. Udział krajowych nabywców w transakcjac ...
Accolade