Do 1 stycznia 2025 roku właściciel lub zarządca budynku niemieszkalnego, z którym związanych jest więcej niż 20 stanowisk postojowych, zobowiązany jest do instalacji co najmniej jednego punktu ładowania i niezbędną infrastrukturę dla kolejnych punktów. Realizacja tego obowiązku może być trudna z powodu zbyt krótkiego czasu pozostałego na jego wykonanie.
Obowiązek ten wynika z ustawy z dnia 2 grudnia 2021 roku o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw i spoczywa na właścicielu lub zarządcy budynku, ale mali i średni przedsiębiorcy są z niego zwolnieni. Oprócz punktu ładowania konieczne jest zainstalowanie kanałów na przewody i kable elektryczne, aby umożliwić zainstalowanie kolejnych punktów ładowania jeżeli te stanowiska znajdują się wewnątrz budynku lub przylegają do budynku.
Choć ustawa obowiązuje od 22 lutego 2018 roku to wciąż pojawia się wiele pytań dotyczących zagadnień związany
Popyt wraca, fundamenty pozostają mocne
Popyt wraca, fundamenty pozostają mocne
Rok 2025 upłynął na rynku mieszkaniowym bez programowych impulsów, przy rekordowej ofercie i wciąż wysokich stopach procentowych. Mimo to deweloperzy rozpoczęli budowę niemal 130 t ...
Polski Związek Firm Deweloperskich
Mocne magazyny, ostrożny kapitał, biura przed odbiciem
Mocne magazyny, ostrożny kapitał, biura przed odbiciem
Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce wchodzi w 2026 rok w dobrej kondycji i z potencjałem wzrostu. Magazyny utrzymują pozycję jednego z najsilniejszych sektorów w Europie. Ogr ...
Newmark Polska
Stopniowe ożywienie w magazynach. Co przyniesie 2026 rok?
Stopniowe ożywienie w magazynach. Co przyniesie 2026 rok?
Polska pozostaje jednym z kluczowych rynków magazynowych w Europie, oferując nowoczesne zasoby i stabilne fundamenty rozwoju. Choć konkurencja w regionie CEE rośnie, a inwestorzy d ...
CBRE