Szlak dworcowy przetarło Centrum Handlowe Warszawa Wileńska, które powstało przy dworcu PKP w 2002 roku. W ślad za nimi poszły inne handlowe inwestycje - Galeria Krakowska (2006) i warszawskie Złote Tarasy (2007). Tradycję kontynuują: Neinver z Galerią Katowicką czy TriGranit Development z poznańskim City Center. Deweloperzy szybko zorientowali się, jakie korzyści płyną z dogodnych dworcowych lokalizacji i ruchu generowanego przez podróżnych. Jednak na skomplikowane i kosztowne inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną i handlową jednocześnie mogą pozwolić sobie tylko najwięksi inwestorzy. Co nie oznacza, że potencjału dworców nie dostrzegli mniejsi gracze. To głównie oni rozwijają sieci obiektów handlowych połączonych z funkcją komunikacyjną. Dekada Realty ma jeden, działający od roku, obiekt przy myślenickim dworcu PKS. Dwa kolejne oparte na podobnej zasadzie i zlokalizowane na dworcach zostaną otwarte w Nowym Targu (2013) i Brodnicy (2014). Z