Czas na Nowe Centrum Warszawy
Budownictwoschedule 11 grudnia 2019
Opr./edited by AZ
Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy zapowiada projekt Nowego Centrum Warszawy
1 / 1
POLSKA Przyszły rok ma przynieść duże zmiany w centrum Warszawy. Władze stolicy chcą ożywić przestrzenie kluczowych arterii w centrum. Celem projektu Nowego Centrum Warszawy jest powiązanie różnych fragmentów tej części miasta w spójną całość.
Zgodnie z planami zawartymi w projekcie Nowego Centrum Warszawy pierwsze zmiany zobaczymy w otoczeniu Dworca Centralnego, rejonie Pałacu Kultury i Nauki, przy ul. Marszałkowskiej. Władze stolicy chcą ożywić przestrzenie usługami, sklepami, restauracjami, kawiarniami i zielenią i dostosować do codziennego życia mieszkańców.
Projekt zakłada m.in. aktywizację ulicy Marszałkowskiej, w tym lokali usytuowanych w parterach ulicy. Będą one wynajmowane w profilowanych konkursach najemcom, którzy zaproponują program wpisujący się w wizję tętniącego energią miasta. Rada m.st. Warszawy przyjęła też uchwałę, która ma poprawić warunki najmu lokali użytkowych, co ma być dodatkową zachętą. Wzdłuż Marszałkowskiej zostanie również wytyczona droga rowerowa, która uzupełni brakujący fragment trasy na wysokości Placu Defilad. Z kolei przy rondzie Dmowskiego zostaną zbudowane przejścia naziemne. W pierwszej kolejności powstaną dwie zebry – na ul. Marszałkowskiej na wysokości ul. Widok i ul. Nowogrodzkiej, kolejna planowana jest w Alejach Jerozolimskich na wysokości ul. Poznańskiej. Termin wytyczenia przejść przez Aleje Jerozolimskie uzależniony jest od daty rozpoczęcia remontu linii średnicowej przez PKP PLK. – Projekt Nowego Centrum Warszawy rozpisaliśmy na lata, ale zaczynamy już w przyszłym roku. Rozciągnięcie zmian w czasie jest niezbędne z wielu powodów. Każda inwestycja budowlana oznacza czasowe utrudnienia, dlatego nie można ich wprowadzać na raz – komentuje Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Projekt zakłada także modernizację al. Jana Pawła II. Zostaną wyrównane jezdnie, poszerzone chodniki, pojawią się nowe drogi dla rowerów, przejścia dla pieszych oraz więcej drzew i miejsc postojowych. Inwestycja obejmie odcinek al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego, pomiędzy rondem ONZ a ul. Nowogrodzką. Przejścia dla pieszych przy rondzie Czterdziestolatka zostaną natomiast wytyczone przez północne i zachodnie ramię skrzyżowania a także przez ul. Chałubińskiego na osi Nowogrodzkiej. Działania te pozwolą wyprowadzić część ruchu pieszego z przejścia podziemnego. Zlikwidowane zostaną też bariery architektoniczne (uskoki, krawężniki).
W przyszłym roku zostaną również rozpoczęte inwestycje na ulicach i placach tzw. Uśmiechu Warszawy, który jest wytyczony od ul. Mokotowskiej przez plac Trzech Krzyży, Bracką, Plac Pięciu Rogów, Szpitalną, Plac Powstańców Warszawy aż do ul. Świętokrzyskiej. 2020 rok przyniesie również zmiany na tzw. placu Pięciu Rogów na skrzyżowaniu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. Obecnie większość powierzchni placu zajmują jezdnie i miejsca postojowe. To się jednak zmieni. Powstanie przyjazna mieszkańcom, otwarta i zielona przestrzeń, bez wydzielonych chodników i jezdni. Przejazd przez plac zostanie zachowany w ciągu ulic Kruczej i Szpitalnej, ale priorytetem będzie ruch pieszy.
Z kolei w 2023 roku otworzy się Muzeum Sztuki Nowoczesnej, którego budowa już trwa. Jest to najbardziej wyczekiwana kulturalna inwestycja Warszawy. Projekt autorstwa Thomasa Phifera ma również zmienić otoczenie Pałacu Kultury i Nauki.
Mieszkańcy zyskają również nowy plac – tzw. plac Centralny – czyli część Placu Defilad od ul. Marszałkowskiej. W przestrzeni zmodernizowanej zgodnie z projektem konkursowym zespołu A-A Collective mieszkańcy odnajdą ślady historii Warszawy, ale tak oczekiwane elementy, jak zieleń i woda. Plac będzie przedpolem dla Pałacu Kultury i Nauki oraz Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Równolegle do zmian na placu Defilad powstanie przejście dla pieszych na osi ul. Złotej. Dzięki niemu mieszkańcy będą mogli przemieszczać od Pałacu Kultury i Nauki w kierunku Krakowskiego Przedmieścia bez konieczności korzystania z przejść podziemnych.
Za trzy lata odmieni się również Oś Saska i rejon Hali Mirowskiej. Aby ułatwić mieszkańcom dostęp do hal i powiązać je z Ogrodem Saskim, w tej osi zostanie zbudowane nowe przejście dla pieszych przez ul. Marszałkowską. Rewitalizację przejdzie też plac przed Domem pod Orłami (rejon ulic Jasnej, Złotej i Zgody). Zostanie wytyczone przejście przez ul. Marszałkowską na wysokości ul. Złotej, co uruchomi zaniedbaną obecnie arterię. Miejsce to zostanie przekształcone w kameralną przestrzeń publiczną.
Po 2023 roku poznamy też oblicze placu Powstańców Warszawy. Obecnie oceniania jest oferta, którą złożył prywatny inwestor na budowę parkingu podziemnego. Na realizację inwestycji wykonawca ma cztery lata od daty podpisania umowy, co nastąpi nie później niż do końca lutego 2020 roku. Po zbudowaniu parkingu, plac zyska kształt wypracowany w konsultacjach z mieszkańcami.
Kolejny etap transformacji centrum Warszawy nastąpi po 2023 roku. Budowa Teatru TR ma zwieńczyć zmiany na placu Defilad i dopełnić kulturalną ofertę centrum.
W perspektywie roku 2023, po zakończeniu remontu linii średnicowej przez PKP PLK, skrzyżowanie Al. Jerozolimskich i ul. Marszałkowskiej uzyska również swój docelowy kształt. Zamiast ronda powstanie skrzyżowanie. Przebudowa linii średnicowej sprawi, że Al. Jerozolimskie będą mogły odzyskać brakującą pierzeję. – Likwidacja ronda i budowa skrzyżowania to potężna inwestycja. Musimy z nią zaczekać do zakończenia inwestycji kolejowej. Warszawa wykazałaby się skrajną niegospodarnością, gdybyśmy wprowadzali zmiany już teraz, tylko po to, aby po kilku latach wszystko zostało rozebrane – mówi Rafał Trzaskowski.
Kolejna inwestycja w pobliżu placu Defilad to Nowa Emilia. Zachowany pawilon otrzyma nowe życie, jako oranżeria zlokalizowana przed północnym wejściem do Pałacu Młodzieży. Po 2023 roku zaplanowana jest również modernizacja rejonu ul. Zielnej, gdzie powstanie nowa pierzeja po zachodniej stronie ul. Marszałkowskiej.
Projekt zakłada m.in. aktywizację ulicy Marszałkowskiej, w tym lokali usytuowanych w parterach ulicy. Będą one wynajmowane w profilowanych konkursach najemcom, którzy zaproponują program wpisujący się w wizję tętniącego energią miasta. Rada m.st. Warszawy przyjęła też uchwałę, która ma poprawić warunki najmu lokali użytkowych, co ma być dodatkową zachętą. Wzdłuż Marszałkowskiej zostanie również wytyczona droga rowerowa, która uzupełni brakujący fragment trasy na wysokości Placu Defilad. Z kolei przy rondzie Dmowskiego zostaną zbudowane przejścia naziemne. W pierwszej kolejności powstaną dwie zebry – na ul. Marszałkowskiej na wysokości ul. Widok i ul. Nowogrodzkiej, kolejna planowana jest w Alejach Jerozolimskich na wysokości ul. Poznańskiej. Termin wytyczenia przejść przez Aleje Jerozolimskie uzależniony jest od daty rozpoczęcia remontu linii średnicowej przez PKP PLK. – Projekt Nowego Centrum Warszawy rozpisaliśmy na lata, ale zaczynamy już w przyszłym roku. Rozciągnięcie zmian w czasie jest niezbędne z wielu powodów. Każda inwestycja budowlana oznacza czasowe utrudnienia, dlatego nie można ich wprowadzać na raz – komentuje Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Projekt zakłada także modernizację al. Jana Pawła II. Zostaną wyrównane jezdnie, poszerzone chodniki, pojawią się nowe drogi dla rowerów, przejścia dla pieszych oraz więcej drzew i miejsc postojowych. Inwestycja obejmie odcinek al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego, pomiędzy rondem ONZ a ul. Nowogrodzką. Przejścia dla pieszych przy rondzie Czterdziestolatka zostaną natomiast wytyczone przez północne i zachodnie ramię skrzyżowania a także przez ul. Chałubińskiego na osi Nowogrodzkiej. Działania te pozwolą wyprowadzić część ruchu pieszego z przejścia podziemnego. Zlikwidowane zostaną też bariery architektoniczne (uskoki, krawężniki).
W przyszłym roku zostaną również rozpoczęte inwestycje na ulicach i placach tzw. Uśmiechu Warszawy, który jest wytyczony od ul. Mokotowskiej przez plac Trzech Krzyży, Bracką, Plac Pięciu Rogów, Szpitalną, Plac Powstańców Warszawy aż do ul. Świętokrzyskiej. 2020 rok przyniesie również zmiany na tzw. placu Pięciu Rogów na skrzyżowaniu Chmielnej, Brackiej, Zgody i Szpitalnej. Obecnie większość powierzchni placu zajmują jezdnie i miejsca postojowe. To się jednak zmieni. Powstanie przyjazna mieszkańcom, otwarta i zielona przestrzeń, bez wydzielonych chodników i jezdni. Przejazd przez plac zostanie zachowany w ciągu ulic Kruczej i Szpitalnej, ale priorytetem będzie ruch pieszy.
Z kolei w 2023 roku otworzy się Muzeum Sztuki Nowoczesnej, którego budowa już trwa. Jest to najbardziej wyczekiwana kulturalna inwestycja Warszawy. Projekt autorstwa Thomasa Phifera ma również zmienić otoczenie Pałacu Kultury i Nauki.
Mieszkańcy zyskają również nowy plac – tzw. plac Centralny – czyli część Placu Defilad od ul. Marszałkowskiej. W przestrzeni zmodernizowanej zgodnie z projektem konkursowym zespołu A-A Collective mieszkańcy odnajdą ślady historii Warszawy, ale tak oczekiwane elementy, jak zieleń i woda. Plac będzie przedpolem dla Pałacu Kultury i Nauki oraz Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Równolegle do zmian na placu Defilad powstanie przejście dla pieszych na osi ul. Złotej. Dzięki niemu mieszkańcy będą mogli przemieszczać od Pałacu Kultury i Nauki w kierunku Krakowskiego Przedmieścia bez konieczności korzystania z przejść podziemnych.
Za trzy lata odmieni się również Oś Saska i rejon Hali Mirowskiej. Aby ułatwić mieszkańcom dostęp do hal i powiązać je z Ogrodem Saskim, w tej osi zostanie zbudowane nowe przejście dla pieszych przez ul. Marszałkowską. Rewitalizację przejdzie też plac przed Domem pod Orłami (rejon ulic Jasnej, Złotej i Zgody). Zostanie wytyczone przejście przez ul. Marszałkowską na wysokości ul. Złotej, co uruchomi zaniedbaną obecnie arterię. Miejsce to zostanie przekształcone w kameralną przestrzeń publiczną.
Po 2023 roku poznamy też oblicze placu Powstańców Warszawy. Obecnie oceniania jest oferta, którą złożył prywatny inwestor na budowę parkingu podziemnego. Na realizację inwestycji wykonawca ma cztery lata od daty podpisania umowy, co nastąpi nie później niż do końca lutego 2020 roku. Po zbudowaniu parkingu, plac zyska kształt wypracowany w konsultacjach z mieszkańcami.
Kolejny etap transformacji centrum Warszawy nastąpi po 2023 roku. Budowa Teatru TR ma zwieńczyć zmiany na placu Defilad i dopełnić kulturalną ofertę centrum.
W perspektywie roku 2023, po zakończeniu remontu linii średnicowej przez PKP PLK, skrzyżowanie Al. Jerozolimskich i ul. Marszałkowskiej uzyska również swój docelowy kształt. Zamiast ronda powstanie skrzyżowanie. Przebudowa linii średnicowej sprawi, że Al. Jerozolimskie będą mogły odzyskać brakującą pierzeję. – Likwidacja ronda i budowa skrzyżowania to potężna inwestycja. Musimy z nią zaczekać do zakończenia inwestycji kolejowej. Warszawa wykazałaby się skrajną niegospodarnością, gdybyśmy wprowadzali zmiany już teraz, tylko po to, aby po kilku latach wszystko zostało rozebrane – mówi Rafał Trzaskowski.
Kolejna inwestycja w pobliżu placu Defilad to Nowa Emilia. Zachowany pawilon otrzyma nowe życie, jako oranżeria zlokalizowana przed północnym wejściem do Pałacu Młodzieży. Po 2023 roku zaplanowana jest również modernizacja rejonu ul. Zielnej, gdzie powstanie nowa pierzeja po zachodniej stronie ul. Marszałkowskiej.
Październik w budownictwie mieszkaniowym – przybywa inwestycji
Październik w budownictwie mieszkaniowym – przybywa inwestycji
Polski Związek Firm Deweloperskich
Najnowsze dane GUS pokazują dużą aktywność na rynku mieszkaniowym i to zarówno jeśli chodzi o inwestycje rozpoczynane przez deweloperów, jak i budownictwo indywidualne. Październik ...
Przyspieszenie w elektromobilności: 10 tysięcy punktów ładowania na horyzoncie
Przyspieszenie w elektromobilności: 10 tysięcy punktów ładowania na horyzoncie
Powerdot Polska
9,8 tys. punktów ładowania aut elektrycznych jest już zarejestrowanych w systemie Urzędu Dozoru Technicznego. Dzięki dużym inwestycjom w infrastrukturę, Polska wypada coraz lepiej ...
Szanse na odbicie rynku prefabrykacji betonowej?
Szanse na odbicie rynku prefabrykacji betonowej?
PMR Market Experts
Problem z dostępnością pracowników na placach budów jest coraz większym wyzwaniem. Wpływ tego zjawiska na rosnącą popularność technologii prefabrykacji betonowej staje się bardziej ...