Echo Investment zaprezentowało koncepcję miastotwórczego, wielofunkcyjnego projektu, który może powstać tuż przy stacji metra Kabaty w Warszawie. Otwarty, zielony kompleks zostanie skupiony wokół nowego parku i miejskiego placu.
Rok temu deweloper potwierdził, że kupił od Tesco teren u zbiegu al. Komisji Edukacji Narodowej i ul. Wąwozowej, na którym mieścił się parking oraz hipermarket pierwszej generacji. Wcześniej Tesco planowało zrealizować na tej działce galerię handlową, jednak ostatecznie zdecydowało się sprzedać nieruchomość Echu. Deweloper zamierza odmienić tę część dzielnicy tworząc przestrzeń łączącą funkcję mieszkaniową, biznesową, rozrywkową, kulturalną, edukacyjną, sportową, handlową i gastronomiczną. Projekt przygotowały pracownie WWAA i MOFO Architekci.
Projekt na Kabatach wpisuje się w naszą filozofię tworzenia tzw. „destinations”, miastotwórczych, wielofunkcyjnych kwartałów. Chcemy, by było to lokalne centrum spotkań, przyjazna przestrzeń miejska, służąca sąsiadom i nowym mieszkańcom Kabat – mówi Marcin Materny, członek zarządu Echo Investment.
Projekt zakłada stworzenie nowego, ogólnodostępnego parku-ogrodu na skarpie. Od strony wschodniej ku zachodowi działka będzie łagodnie się wznosić, by dać więcej miejsca dla zieleni i schować część zabudowy pod powierzchnią. Dzięki podniesieniu budynków mieszkalnych na filarach, ogród połączy się z istniejącym skwerem przy ul. Sępa Szarzyńskiego. W narożniku al. KEN i ulicy Wąwozowej, przy samym wyjściu z metra, projektanci proponują miejsce spotkań – plac Kabacki z kawiarniami, ogródkami restauracyjnymi, zielenią, fontannami i małą architekturą.
Sercem projektu będzie Oranżeria – przeszklona hala restauracyjna wypełniona zielenią, która ma stać się miejscem wydarzeń kulturalnych, sportowych, rozrywkowych i rozwijających pasje. Pojawią się również usługi i handel, głównie w obrębie podziemnego pasażu połączonego ze stacją metra – za tę część inwestycji odpowiada studiu MOFO Architekci.
Część kompleksu od strony ulic Sępa Szarzyńskiego i Zaruby zajmie zabudowa mieszkaniowa. Budynki zostaną nietypowo osadzone na filarach ponad poziomem gruntu, co pozwoli płynnie połączyć nowopowstały ogród na skarpie z istniejącym już zielonym skwerem. Za mieszkaniową część kompleksu odpowiadają architekci z biura WWAA.
Cały kwartał zostanie przystosowany do ruchu pieszych oraz rowerzystów, a ruch samochodowy zostanie przeniesiony do podziemi. Kwartał będzie miał również własny węzeł komunikacyjny z końcową stacją metra oraz pętlą autobusową.
