Spółka CPK zawarła umowę na projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego z konsorcjum Foster + Partners i Buro Happold Limited. Zadaniem Master Architekta będzie zaprojektowanie budynku terminala pasażerskiego, dworca kolejowego oraz węzła transportowego.
Wartość umowy (wraz z jej zakresem objętym prawem opcji) wynosi 696 mln zł netto, czyli około 150 mln euro. Projekt koncepcyjny kluczowych obiektów CPK ma być gotowy w połowie 2023 roku.
Zwycięzcę wyłoniliśmy w trybie dialogu konkurencyjnego. Jego częścią były warsztaty projektowe, podczas których kandydaci mogli przedstawić swoją wizję projektu CPK. Razem ze światowymi architektami opracujemy ostateczny projekt najważniejszego elementu polskiego układu transportowego – zapowiada Mikołaj Wild, prezes spółki CPK.
Jednym z głównych założeń projektu jest modułowość i konstrukcja, która umożliwi efektywną rozbudowę portu lotniczego w kolejnych etapach realizacji. Dzięki temu będzie możliwe uruchomienie lotniska do 2028 roku, a następnie rozpoczęcie rozbudowy, która w 2060 roku pozwoli osiągnąć docelową przepustowość lotniska na poziomie 65 mln pasażerów rocznie.
Według koncepcji Foster + Partners centralnym punktem portu stanie się terminal przesiadkowy i wypełniona światłem i zielenią strefa obsługi pasażerów.
Wizja formy architektonicznej jest świadomie i mocno wyrażona. Może kształtować budynek lotniska i prowadzić pasażerów przez jego wnętrza, służąc jednocześnie jako potężne symboliczne odniesienie do bogatego dziedzictwa kulturowego Polski i siły jej zjednoczonego narodu – opowiada o koncepcji architektonicznej Grant Brooker, head of Studio, Foster + Partners.
Foster + Partners to globalne biuro architektoniczne, urbanistyczne i projektowe, działające w oparciu o ideę zrównoważonego rozwoju.
