Wschodni region Polski co roku odnotowuje wzrost zainteresowania ze strony zarówno krajowych, jak i zagranicznych inwestorów. Miasta takie jak Lublin, Białystok czy Suwałki coraz częściej wpisują się w plany ekspansji firm związanych z branżą logistyczną i produkcyjną. Motorem wzrostu jest m.in. rozwój sieci dróg w tej części kraju. Oddawanie kolejnych odcinków tras szybkiego ruchu, w tym np. trasy Via Carpatia, ma pozytywny wpływ komunikację z krajami położonymi na północ i południe od granic Polski, a także znacznie skraca czas dojazdu pomiędzy miastami - zarówno w skali regionu, jak i kraju.
Druga kwestia to dostępność gruntów i ich atrakcyjność cenowa. W miastach traktowanych dziś jako główne ośrodki logistyczne coraz częściej zauważa się zarówno problemy związane z brakiem pracowników, jak i brakiem dostępu do atrakcyjnie położonych terenów inwestycyjnych, a ceny zakupu coraz częściej nie pozwalają utrzymać opłacalności inwes
Prefabrykacja wysokiej wagi
Prefabrykacja wysokiej wagi
Jak wynika z raportu firmy Spectis „Rynek ciężkiej prefabrykacji betonowej w Polsce 2025-2030”, całkowite przychody 50 największych producentów prefabrykatów w 2023 rok ...
Spectis
Regionalizacja zastąpi globalizację, czyli jaki wpływ na rynek magazynowy będą mieć cła wprowadzone niedawno przez Stany Zjednoczone
Regionalizacja zastąpi globalizację, czyli jaki wpływ na rynek magazynowy będą mieć cła wprowadzone niedawno przez Stany Zjednoczone
Wprowadzenie nowych, zwiększonych ceł importowych, ogłoszone przez Stany Zjednoczone, z pewnością w krótkim okresie spowoduje liczne zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw i log ...
CBRE
Retail potrzebuje innowacji
Retail potrzebuje innowacji
Rynek nieruchomości handlowych przechodzi obecnie głęboką transformację. Zmieniające się zachowania konsumentów, postęp technologiczny oraz rosnąca świadomość ekologiczna wymuszają ...
PM Projekt