Wschodni region Polski co roku odnotowuje wzrost zainteresowania ze strony zarówno krajowych, jak i zagranicznych inwestorów. Miasta takie jak Lublin, Białystok czy Suwałki coraz częściej wpisują się w plany ekspansji firm związanych z branżą logistyczną i produkcyjną. Motorem wzrostu jest m.in. rozwój sieci dróg w tej części kraju. Oddawanie kolejnych odcinków tras szybkiego ruchu, w tym np. trasy Via Carpatia, ma pozytywny wpływ komunikację z krajami położonymi na północ i południe od granic Polski, a także znacznie skraca czas dojazdu pomiędzy miastami - zarówno w skali regionu, jak i kraju.
Druga kwestia to dostępność gruntów i ich atrakcyjność cenowa. W miastach traktowanych dziś jako główne ośrodki logistyczne coraz częściej zauważa się zarówno problemy związane z brakiem pracowników, jak i brakiem dostępu do atrakcyjnie położonych terenów inwestycyjnych, a ceny zakupu coraz częściej nie pozwalają utrzymać opłacalności inwes
Popyt wraca, fundamenty pozostają mocne
Popyt wraca, fundamenty pozostają mocne
Rok 2025 upłynął na rynku mieszkaniowym bez programowych impulsów, przy rekordowej ofercie i wciąż wysokich stopach procentowych. Mimo to deweloperzy rozpoczęli budowę niemal 130 t ...
Polski Związek Firm Deweloperskich
Mocne magazyny, ostrożny kapitał, biura przed odbiciem
Mocne magazyny, ostrożny kapitał, biura przed odbiciem
Rynek nieruchomości komercyjnych w Polsce wchodzi w 2026 rok w dobrej kondycji i z potencjałem wzrostu. Magazyny utrzymują pozycję jednego z najsilniejszych sektorów w Europie. Ogr ...
Newmark Polska
Stopniowe ożywienie w magazynach. Co przyniesie 2026 rok?
Stopniowe ożywienie w magazynach. Co przyniesie 2026 rok?
Polska pozostaje jednym z kluczowych rynków magazynowych w Europie, oferując nowoczesne zasoby i stabilne fundamenty rozwoju. Choć konkurencja w regionie CEE rośnie, a inwestorzy d ...
CBRE