Reprezentacyjne ulice miast są coraz chętniej odwiedzane przez mieszkańców i turystów. Obserwujemy także większe zainteresowanie lokalami w takich miejscach wśród potencjalnych najemców, którymi są często duże i luksusowe marki. Na drodze do szybszego rozwoju ulic handlowych stoi jednak kilka przeszkód. Wśród nich najważniejsze to mieszanka struktury właścicielskiej, brak funkcji zarządcy ulicy, brak spójnej architektury, a także niedobór odpowiednio dużych lokali.
Ulice handlowe, podobnie jak galerie, powinny charakteryzować się przemyślanym, spójnym wynajmem, zapewniającym zróżnicowaną, ale komplementarną ofertę. Tymczasem większość lokali w takich miejscach w Warszawie ma różnych właścicieli. Znajdują się tam zarówno nieruchomości prywatne, należące do miasta czy państwowe. W efekcie niemal niemożliwe jest stworzenie spójnej struktury najemców, która skuteczniej przyciągałaby osoby chcące w jednym miejscu zrobić luksusowe z
Nowy rok, nowy podatek od nieruchomości: rewolucyjne zmiany wzbudzają duże emocje
Nowy rok, nowy podatek od nieruchomości: rewolucyjne zmiany wzbudzają duże emocje
17 proc. w 2019, 18 proc. w 2020, 33 proc. w 2021 oraz 11,6 proc. w 2023 roku. To statystyka przedstawiająca, jaki procent spraw wpływających do Izby Finansowej Naczelnego Sądu Adm ...
Rödl & Partner
Wyzwania dotyczące finansowania inwestycji na rynku nieruchomości w 2025 roku
Wyzwania dotyczące finansowania inwestycji na rynku nieruchomości w 2025 roku
Nowy rok może przynieść wiele nowych wyzwań związanych z finansowaniem inwestycji na rynku nieruchomości, w tym takich które wynikają z wymogów zrównoważonego rozwoju. Zmiany w zak ...
Wolf Theiss
Realizacja inwestycji na terenach objętych planami generalnymi lotnisk odblokowana
Realizacja inwestycji na terenach objętych planami generalnymi lotnisk odblokowana
Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę z dnia 5 grudnia 2024 roku o zmianie ustawy – Prawo lotnicze, odblokowującą możliwość wydawania decyzji WZ poprzez zniesienie obowiązku ...
PINK