Dlaczego? Idea woonerfu polega na znacznym ograniczeniu ruchu samochodowego i oddaniu fragmentu przestrzeni miejskiej pieszym. A na to bardzo trudno uzyskać zgodę urzędników i zmotoryzowanych użytkowników dróg. Dla wielu jest to koncepcja obca polskiej tradycji projektowania przestrzeni miejskiej. Stąd sporo wątpliwości dotyczących zasad funkcjonowania woonerfu. Pokłosiem – niezbyt imponująca liczba takich inwestycji w Polsce. – Niewielka popularność tego rozwiązania wynika, moim zdaniem, z polskiej mentalności. Polacy kochają samochody i wygodę. Większość z nas chciałaby samochodem dojeżdżać pod drzwi domu, miejsca pracy czy sklepu. A do tego chciałaby dojeżdżać szybko. Idea woonerfu może zatem początkowo wydawać się mało atrakcyjna, mimo że w ich granicach zwykle realizowana jest także pewna liczba miejsc parkingowych. Jednak z moich obserwacji wynika, że tam, gdzie powstanie woonerfów było świadomym i przemyślanym ruchem, zadowol