Wzrosła liczba niewypłacalności firm transportu drogowego towarów. Uwagę przykuwa także niewypłacalność dużej firmy pasażerskiego transportu lotniczego. Koncentracja wzrostu liczby niewypłacalności nastąpiła w województwach kujawsko-pomorskim, lubelskim i opolskim.
Liczba niewypłacalności w stosunku do roku ubiegłego może wahać się w poszczególnych miesiącach raz w górę (częściej), raz w dół, ale w skali całego roku jest to niewątpliwie wyraźny wzrost. Trzeci rok z rzędu, a więc przy wysokiej już statystycznie ich liczbie. To potwierdza, że trend rosnącej liczby niewypłacalności polskich firm nie jest ani nowy, ani przypadkowy, a przede wszystkim nie wiąże się on z wynikami makroekonomicznymi. Przyczyny zdecydowanej większości niewypłacalności polskich przedsiębiorstw mają charakter strukturalny, a nie koniunkturalny. Skoro tak, to trudno oczekiwać, aby wzrost PKB, inwestycji czy konsumpcji w Polsce był w stanie w kolejnych miesiącac