Składowanie niebanalne

Wkrótce minie dekada, odkąd firma Goodman zbudowała w Hongkongu jeden z najdziwniejszych swoich obiektów – 22-piętrowy magazyn o nazwie Interlink. Ma on 223 tys. mkw. powierzchni, a na pierwsze piętnaście pięter docierają samochody dostawcze – dzieje się tak za sprawą ramp wjazdowych, które przypominają te spotykane na wielopoziomowych parkingach. Wyższe piętra są obsługiwane przez windy dostawcze. Choć wysokie magazyny pozostają nadal specjalnością azjatycką, nieliczne na razie przykłady wielopoziomowych budynków magazynowych znaleźć można również w Europie. Do deweloperów, którzy nie stronią od tego rodzaju innowacji, należy brytyjskie Segro, które ma dwa dwupoziomowe magazyny w swoimi portfelu – jeden w Londynie (Heathrow), a drugi w Paryżu (Gennevilliers). Tego rodzaju konstrukcji może jednak niedługo pojawiać się więcej. – Przyglądamy się obecnie możliwościom dobudowania pięter do kilku istniejących budynków w