Sięgać nieba

Czekamy na terminal  2004 roku, który służy  2010 r. liczba ta ma wzrosnąć do 10 mln. By poradzić sobie z rosnącymi potrzebami, w listopadzie 2002 r. zlecono konsorcjum firm Budimex-Dromex budowę drugiego terminalu. Realizacja tego projektu trwa do dzisiaj, a końca wciąż nie widać: planowany ostatnio termin oddania do użytku na jesień 2005 r. przeniesiono na kwiecień 2006 r. Tej daty także nie dotrzymano. Obecnie konsorcjum i inwestor, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze „PPL” po raz kolejny renegocjują kontrajt. Choć żadna ze stron nie chce wypowiadać się na temat szczegółów rozmów, to według „Gazety Wyborczej” prawdopodobnym terminem zakończenia tego projektu będzie... lipiec 2007!.Uwzględniając tempo wzrostu liczby podróżnych, oczywiste jest, że Warszawie potrzebne jest nie tylko dodatkowy terminal, którego przepustowość wyniesie ... mln pasażerów rocznie. Dlatego już kilka lat temu Ministerstwo Transportu (a o