Nie wygrali przetargu na budowę drugiej linii warszawskiego metra. Nie złożyli również zwycięskiej oferty na budowę stadionu w Gdańsku. A jednak trzy spośród największych chińskich firm inżynieryjno-budowlanych: China Overseas Engineering Group, China Railway Tunnel Group oraz the Shanghai Construction Group – zamierzają zapuścić korzenie nad Wisłą Mladen Petrov, „Eurobuild CEE”: Panie Xiang, czy to pana pierwsza wizyta w Polsce?Zhao Xiang, wiceprezes China Overseas Engineering Group: Nie, skądże! Tak naprawdę to mój piąty przyjazd. Czy to oznacza, że poważnie traktuje pan Polskę?Zhao Xiang: Polska to duży kraj, a od kiedy wstąpiła do Unii Europejskiej, dokonał się tu wielki postęp. Ponadto nadal ma ogromny potencjał. W rzeczywistości, w grupie dziesięciu państw, które pięć lat temu dołączyły do UE, Polska jest, naszym zdaniem, najbardziej obiecującym rynkiem. Wystarczy spojrzeć na istniejącą infrastrukturę w k