Coraz więcej ładowarek Greenway

Łącznie w sieci działa 115 stacji szybkich oraz 60 stacji AC. Wśród tych ostatnich 14 to urządzenia własne, pozostałe to urządzenia partnerskie, włączone do sieci w ramach oferty biznesowej i zarządzanie przez spółkę w imieniu właścicieli. Jedynie 28 z nich jest publicznych, dostępnych dla wszystkich elektrycznych kierowców. – Samochodów elektrycznych jest oczywiście coraz więcej, jednak prawdziwy przełom dopiero przed nami. Dlatego duży potencjał w rozwoju biznesu widzimy w segmencie B2B, gdzie świadomi przedsiębiorcy coraz częściej angażują się w inwestycje wspierające elektromobilność ze względów wizerunkowych, ekologicznych lub po prostu – sprzedażowych. Dla nich mamy ofertę obejmującą nie tylko usługi ładowania, ale także zarządzanie stacjami, zakup lub wynajem ładowarki, z kompleksową obsługą użytkowników końcowych – mówi Rafał Czyżewski, prezes Greenway Polska. Coraz większy popyt na ładowarki widać na przykład w branży hotelowej i restauracyjnej, a także wśród deweloperów i zarządców nieruchomości biurowych.

Jako jedyna firma na polskim rynku, Greenway wprowadził do swojej sieci magazyny energii w celu stabilizowania mocy szybkich ładowarek. Zainstalowano ich obecnie pięć przy istniejących już stacjach. Kolejnym rozwojowym rozwiązaniem wprowadzonym do sieci jest tzw. hub ładowania – czyli wielostanowiskowa stacja ładowania aut elektrycznych. Hub znajduje się na terenie Galerii Młociny w Warszawie i umożliwia ładowanie baterii jedenastu samochodów w tym samym czasie. W maju 2019 roku, na mocy wyników ogłoszonego w lutym przetargu GDDKiA, spółka Greenway Polska została wyłoniona jako podmiot, który w szybkie stacje ładowania wyposaży sześć MOP-ów przy autostradzie A4 i drodze ekspresowej S8.

Na koniec 2019 roku w sieci Greenway zarejestrowanych było ponad 4,3 tys. klientów. W ciągu roku do grona zarejestrowanych użytkowników dołączyło o 2580 kierowców, co oznacza, że średnio w ciągu miesiąca rejestrowało się w sieci 215 osób. Liczba samochodów elektrycznych (BEV) w Polsce rośnie. Obecnie jest ich około 5 tys., z czego połowa – 2,5 tys. – została zarejestrowana w 2019 roku. Dla porównania, w 2018 roku takich pojazdów zarejestrowano w Polsce 1139.